唉---油價高漲的年代，想想十年前一公升汽油才18元左右，幾乎是現在的1/2，保養成本費是當時買車的準則之一，但現在省油確是唯一的考量
說到省油，汽油車1500cc是不錯的選擇(省油性及動力均不會太差)，但是柴油車省油嗎？
1.柴油車最少均有1900cc以上，扭力值是同cc數約2倍，如果喜歡上山的朋友，是不錯的選擇，但國內暫無引進1500cc以下之柴油車。
2.柴油越來越貴，由高級柴油改為超級柴油(因柴油車對油品要求較高)，再則，每次調漲時，柴油均比汽油多漲零點幾元，目前已快同價啦！
3.柴油車價較高，目前房車雖福特新蒙地兒2.0，價格仍不低，其他進口車，大蓋均破佰萬，兩者價差，若當為加油金？
4.保養費方面，以國產房車1800cc而言，小保養每次約2000元(萬公里)，大保養約4-6000元(4萬/次)，柴油車因是高污染性引擎，目前因發展出共軌式供油科技及濾淨設備，大大增進燃燒效率進而減低污染性，但每次保養(含耗材)，聽朋友講約在萬元之譜(萬公里)。
5.柴油車無火星塞，均靠壓力引爆霧化油氣，初期新車時特殊的”搭搭”聲，關上車門後尚不明顯，幾年後當隔音老化後，就知道啦，也許有人愛聽。
6.走在路上每當車輛經過時，所排出之廢氣令人為之暫停呼吸，但當有柴油車經過時，本人就快暈了。
7.發展生質柴油為新替代能源，但卻與人爭食，造成原料高漲。
愛護地球是目前唯一的路，省省荷包是你我唯一的心聲，如能發展新替代能源取代內燃機引擎，是筆者樂見的。 |
發表於 2008-6-26 12:39 PM
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