中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。+ w+ k$ s! \4 |# r$ c, S
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（香港29日讯）中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。
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民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道，正要求涉事航空公司提交报告。7 M/ p! C, M0 P1 l" l8 N6 g0 M
根据外国航空网站Aviation Herald报道，星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041，在香港国际机场北跑道准备降落时，机师获指示减至最低进场速度，又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落，并进行复飞步骤，向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞，被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。
& O: U5 ]3 k8 htvb now,tvbnow,bttvb客机距大佛仅146公尺& Z6 g3 o: _0 q% M; R$ w: i
ZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过，并於天坛大佛旁掠过，而该处最低安全飞行高度（MSA）为4300英尺，即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺，距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺，即约146公尺，险与大佛相撞。: d3 Y5 b( H0 h
有现场人士刚好在附近行山，拍得机肚图片，飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺，而飞机在360度盘旋後，即爬到6000英尺的安全水平，最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。
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香港民航处表示，过程中，其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告，并继续跟进事件。 | 
發表於 2016-6-30 08:57 AM
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