中國武漢鐵路局局長余卓民透露,昆明─廈門─台灣高鐵建設已提上日程,未來可從武漢搭高鐵可直達台北。
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余卓民週五(3月12日)接受《長江日報》採訪時表示,“昆台高鐵”(昆明─廈門─台灣)建設已提上日程著手準備相關工作,未來可從廈門通過海底隧道接高雄,最終止於台北。
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: V+ Y; e% G$ J, Q2 vtvb now,tvbnow,bttvb“昆台高鐵”是繼京台高鐵後又一條中國規劃的連接大陸和台灣的高速鐵路。“昆台高鐵”預計經昆明、貴陽、湖南永州、湖南郴州、江西贛州至福建龍巖和廈門,再從海底隧道接往高雄。兩條鐵路都是電氣化雙線鐵路,設計時速350公里。1 H1 b* }* U6 }6 A7 n
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不過,不論是京台高鐵、海底隧道或是昆台高鐵,台灣行政院大陸委員會官員早前曾表示,這只是大陸單方面的想法,台灣無此計劃。
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: s, g. z+ T$ i, K/ Q- gtvb now,tvbnow,bttvb預留出口做準備2 ]' k$ J% V* J" V
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據瞭解,昆台高鐵大陸段現已預留出口,為將來台海通道做準備。福建將新建漳州港尾段,改建贛龍鐵路、漳泉肖鐵路。按電氣化標準改建漳泉肖鐵路為時速200公里的高鐵,為昆台高鐵預留漳州和泉州肖厝港的出口。+ g4 d, I8 o' C& A( Q% B7 a7 P
+ P3 _; e8 T" @: I+ A中國鐵道部計劃,2013年將建成世界最大高鐵網,東南西北以武漢為圓心形成4小時經濟圈,屆時乘武漢高鐵4小時內可以分別直達北京、上海、成都和廣州。
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2 P& ^+ q4 H' S% d- oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。今年中國鐵路總投資預計人民幣7000億,比2009年多1000億元,由中央和地方共同出資,雖然現在地方負債較大,但在合理範圍內。京滬高鐵和京廣高鐵目前都沒有上市融資計劃。
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' `/ ?, \! N$ X0 M0 l2 G* b, c8 b Itvb now,tvbnow,bttvb兩岸海底隧道?
$ n' k# N4 _: ^) |0 |4 ytvb now,tvbnow,bttvb台灣:不用當真TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* | l5 v5 W8 F3 e7 n& Z0 G
" q* \; q5 s, H+ ?9 ]3 W# R& l8 m5.39.217.77:8898針對中國大陸中鐵隧道集團副總工程師王夢恕表示5月要跟台灣談兩岸海底隧道建設,如果順利10年就可以建成。台灣行政院大陸委員會高層官員表示,這是大陸單方面的想法,台灣無此計劃。
2 A; m9 X8 O. L' ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& z4 F, Y4 h: a. utvb now,tvbnow,bttvb大陸早已規劃從北京通到台北的高速公路、高速鐵路,規劃中的北京台北高速公路(簡稱京台高速)全長2030公里,計劃建設台灣海峽隧道連接台灣。tvb now,tvbnow,bttvb% r) Y o; u) u" W/ r M& S
' n- k5 y' E& F/ @5.39.217.77:8898京台高速鐵路計劃從北京經福建福州到台北,也計劃建設台灣海峽隧道連接台灣。9 g1 M( L8 e4 e* [5 n% ]: ~
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台灣陸委會高層官員聽到這個消息就先笑了,反問記者說:“你聽過台灣有過這個(海底隧道)計劃嗎?”% u9 ^2 N/ u0 R) q2 w9 O7 z
5 F3 D2 e+ c E1 }1 _官員表示,大陸對台灣有很多交通建設的計劃,公路、鐵路都計劃通到台灣,不需要太去當真,“聽聽就好了”。
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6 r* P: E% q/ k" h8 v& c7 V% vtvb now,tvbnow,bttvb官員說,不光是兩岸海底隧道,世界上想建海峽海底隧道都有很多困難,目前兩岸的情況還不適合去談這種問題。 |