開工在即
# ^8 h4 a; E z0 f. l- s 宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場,遷建工作將力爭在今年內動工。
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& V& ]& D' v8 ^公仔箱論壇 經濟要有聚集作用,首先關鍵是交通。機場的建設將使宜賓交通更加便捷。8 ]! ~4 _: C* \, P6 w7 ~2 N( O
2 z% B$ R6 f' c8 K; p2 d7 q3 Q, g2 @ 昨日,宜賓市政府召開新聞發布會,宜賓副市長謝傑稱,2012年5月14日,四川省政府關于《四川宜賓五糧液機場建設工程項目》立項請示經國務院正式發文批複立項,宜賓機場將從宜賓市翠屏區菜壩鎮遷至宜賓公仔箱論壇1 ?+ {, v4 {% N2 W& o [! V; ~
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市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建,並命名為“宜賓五糧液機場”,機場預計建設工期為3年,到2020年預計旅客吞吐量將達到80萬人次,貨郵吞吐量達到7000噸,飛機起降量達到10000架次。1 M) Z7 i1 f, A, l. {+ ~5 @
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遷建力爭年內動工
~+ M0 M3 o, o6 w% r2 [5.39.217.77:8898 新的宜賓機場將從翠屏區菜壩鎮遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建。謝傑稱,新建的宜賓機場更名為“宜賓五糧液機場”,建設用地約為4500畝,預計建設工期為3年。新機場遠期按民航4D標准規劃,並預留發展空間。
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“本期按照4C規模標准實施,工程規模為:新建一條長2600米,寬45米的跑道,一條垂直聯絡道和停機坪。將建成8000平方米的航站樓,配套建設通信、導航、供油、供電、給排水等設施。”謝傑表示,根據可研報告,宜賓五糧液機場建成後,預計到2020年,旅客吞吐量將達到80萬人次,貨郵吞吐量達到7000噸,飛機起降量達到10000架次。5.39.217.77:88988 d6 z& z/ |6 P
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謝傑說,宜賓市委、市政府即將正式成立宜賓五糧液機場遷建工程建設指揮部,並抽調各部門骨幹人員設立多個專項工作組。宜賓市機場遷建項目籌備組辦公室副主任陳波激動地說,宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場,遷建項目自2008年開始正式籌備,遷建工作將力爭在今年內動工。
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. _' C" q9 m* V* H9 i5 o' `5.39.217.77:8898有助宜賓提檔升級tvb now,tvbnow,bttvb* ^5 Q8 O! p( a7 Y* z# b
“經濟要有聚集作用,首先關鍵是交通。機場的建設將使宜賓交通更加便捷。”宜賓學院文學與新聞傳媒學院教授郭五林認為,機場建設將使得宜賓在西部乃至全國的區位優勢更加顯著。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 q9 T; Z# M% n5 J% C
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當前宜賓港正在如火如荼的建設中,鐵、公、水、空立體交通的建設,將助宜賓“同其他城市拉開差距”,同時機場遷建後還將有利于宜賓與外界的溝通。tvb now,tvbnow,bttvb* \3 z# E# o0 W; e1 V" t" y# q
; i: P3 ?3 r H 研究區域經濟的宜賓學院經濟與管理學院博士楊波介紹,當前西部大開發正加快推進,中東部產業要素正向西部轉移,“誰能降低物流成本,誰就占據優勢”,機場遷建和宜賓港建設一樣將有利于東部優勢資源向宜賓聚集,吸引客商前來投資興業。 |