(中央社台北25日電)儘管大陸去年7月發生溫州動車事故,大陸追求更高時速的試驗列車仍按計畫進行。專家表示,在青島設置的試驗列車時速將鎖定500公里以上,但不代表將來就會用這種速度營運。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 [5 R7 Z0 Q" Z9 I1 |3 D. } L
, R( N% A- I7 k# V# u7 z* Xtvb now,tvbnow,bttvb這輛試驗列車2011年12月25日在青島的中國南車四方股份公司亮相。據中國南車首席技術專家丁三三告訴「新京報」,車頭兩側有稜,車頭設計靈感來自中國古代兵器「劍」。tvb now,tvbnow,bttvb% x' U, j& s1 ?) g
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這輛列車為6輛編組,全部為動力車,目前還沒有固定型號。不過在網路論壇上,專業的鐵路迷網友將這輛車型號稱為「CIT500」。
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- X7 b7 C8 I& j" F/ ^: }8 Q+ ]中國南車董事長趙小剛解釋,更高速度不等於以後就會營運到這麼高的速度,只是藉科學研究,讓它的安全係數透過試驗,來確保動車組運行的安全。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* u/ x8 o: b2 N( k8 g: _2 T# r9 H
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據瞭解,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的一段測試路段,2010年12月3日的試驗中,由青島中國南車四方股份有限公司生產的「和諧號」CRH380A新一代高速動車組,創下最高486.1公里的時速。1010125 |