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[賽車] 周爽:維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀

早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了,紅牛從英特拉格斯賽道帶
: e8 I3 p3 A. w& r公仔箱論壇走了勝利、杆位和最快圈速,如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣,什TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 ]+ ?$ W7 y- H4 ?# u
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下,衹是這次獲勝的是韋伯。
4 O7 l0 T! J: F& S* p7 v  Y* O8 }    這本來應該是一場典型的維特爾式比賽,這位德國車手在星期六的排位賽中TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' [# R  j0 d/ C: t2 Z3 P. |" O
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄,星期日比賽開始後他又一
& K% o. p9 |; n" A' G( Y" g) S9 \如既往地迅速拉開與後車的距離,看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維0 e, E7 S( H2 x5 h4 [7 r6 O
特爾的速度突然放慢,他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度,而車隊工程師告訴他5.39.217.77:88982 ]/ `' ?# {4 R5 ^8 N$ N
遙測數據顯示變速箱有問題了,讓他調整駕駛方式,盡量少換擋。
  G1 R: n5 F2 e- F+ B公仔箱論壇    第一次進站後,韋伯迅速追進了維特爾,他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
# x$ I/ F. s9 z$ a6 s4 v/ Atvb now,tvbnow,bttvb隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多,並且再次提醒他要警惕變速箱- ~% y( ~0 p' g$ B8 P0 ~
的故障。維特爾明確回答說他不會防守,準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
1 M8 ]& x8 }9 X( J3 N: C這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論,一些人懷疑維特爾按照車公仔箱論壇( P. J/ @. e1 \9 ?! W5 P
隊指令給韋伯讓車,然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是,在韋伯追近
% K2 G# f2 V6 U+ N/ O3 D  Gtvb now,tvbnow,bttvb和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢,而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了,
: ^" q, V, G3 q- N1 B( _  ]' s5.39.217.77:8898毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍,唯
* t5 L6 U3 A6 vtvb now,tvbnow,bttvb一的遺憾是韋伯成績不夠理想,沒有贏得一場比賽,那麽在最後一站給韋伯一個公仔箱論壇: s/ _$ k2 M+ ^# J
“安慰獎”也算是合情合理,全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
) a5 P4 ]5 _/ N. JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    紅牛堅決否認這種猜測,經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽,因為" E( R# v4 u- [2 }9 g, M
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個tvb now,tvbnow,bttvb# D! s  a7 d7 S4 U1 w& O
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”,維特爾則解釋說後來他的
. V3 p: e3 z) y公仔箱論壇速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法,在那些不太需
7 R8 R8 f( d8 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是,變速箱出故障的車手不僅僅是維特TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" g! h8 {& y0 B5 O$ Y
爾,漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
+ O/ _  s) ^! f! ^& I6 L賽,每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
5 F% ?2 g0 {  i' J( Q% v* }3 _公仔箱論壇西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了,已經到了使用期限的盡頭,出故障並不tvb now,tvbnow,bttvb; Z7 [( B! f' r( H. P) V. Y6 P1 v
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定,賽車從來沒有發生過足以改公仔箱論壇2 [/ ]- U$ l: x) u5 ^# r
變比賽結果的故障,但上一站他因為輪胎故障退賽了,這一次又是變速箱出問題,tvb now,tvbnow,bttvb; ?% Z! m2 |) Z( d# Q% E
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。2 g. ~8 W+ h; _
    巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍,車手亞軍是巴頓的。這站比賽TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 k# U( k4 M5 e: Y  S" I( [% `% o
邁凱輪發現了一個奇怪的問題:軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺5.39.217.77:8898- \2 w/ C4 M8 q. T! t+ V
軟胎不給力,于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ A# ~7 W$ f/ \1 \! n
圈速會慢一些,並且不需要第叁次進站了,然而實際情況是他與換了軟胎的隊友5.39.217.77:88985 H8 R6 M* ]% P( M6 ?
漢密爾頓相比,圈速差不多,輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
0 H$ _# u1 R9 S: A& D! J4 o+ u公仔箱論壇輪胎的問題,而是邁凱輪賽車的設置造成的,因為法拉利在換了硬胎之後速度明5.39.217.77:88985 D$ y/ \% g% t+ ?7 }. C- Y1 Q
顯減慢,巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎,但其實
: z6 p5 y' U9 |' x9 `9 A他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決,即使在溫度較高1 `/ X1 a7 B& f- J" v! c! B
的巴西賽道依然如此。1 i: [, L: N% y; K, y
    2011賽季落幕了,在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明5.39.217.77:8898. Q: w, \+ o7 Q( C
年會有更激烈的對抗,不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了
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