12月27日電/蘭州軌道交通集團27日宣佈,中國首條下穿黃河的地鐵隧道蘭州軌道交通1號線實現4次穿越黃河,全部成功貫通。
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新華社報道,蘭州軌道交通1號線一期工程東起蘭州市城關區東崗鎮,西至蘭州市西固區陳官營,正線長26.78千米。根據線路規劃,分別在奧體中心至世紀大道、迎門灘至馬灘區間單線4次下穿通過黃河,區間長度分別為991米和1908米,屬國內首個地鐵隧道穿越黃河的工程。
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; z1 ~0 n b# o' d/ d/ Y 施工單位中鐵十四局項目負責人吳遁介紹,在施工過程中,盾構機始終穿行於高水壓、大粒徑、高硬度、高含量砂卵石地層的施工環境中,面臨著盾構機漏漿失壓、擊穿河床、河水倒灌、刀盤卡死、排漿不暢、磨損嚴重等巨大風險。
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3 A) [0 c1 M- | 據了解,如此複雜的地質條件和施工環境罕見,被專家稱之為“世界級”難題。面對挑戰,建設者經過不斷實踐探索、研討,並由中國工程院錢七虎院士為主任的專家委員會現場“問診把脈”,成功攻克地鐵隧道下穿黃河這一技術難題,開創了國內地鐵盾構施工安全下穿黃河的先例,科學探索出盾構在高含量砂卵石層地層中掘進的技術參數,為國內軌道交通行業在技術創新方面積累了寶貴經驗。 |