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4 | e& c5 U: P- D0 m/ b" h從霍根海姆背靠背來到亨格羅林,至少有一點是可以肯定的,夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
5 k6 c3 d8 S; j: Q2 d& E5 b# sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說;邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點;路特斯的課題依舊是設法提升公仔箱論壇* H8 E; N0 x9 K$ ?7 J
排位成績,因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
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多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示,西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑,可見領先集團競爭之激烈。
n- } n/ K: T2 [) q+ V別忘了,這還是在韋柏發車受罰,漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道,tvb now,tvbnow,bttvb) O4 p# J0 {# x- X( K& y+ s# i+ b
就像阿隆索說的,本周末的爭奪只會更加白熱化,無論是周日的正賽,亦或是周六的排位賽。
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對於霍根海姆的奪冠,頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯,包括薩伯,5.39.217.77:8898& n- f" c/ N& Z1 j
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊,周日的正賽統統一如他們預期的那樣,頗為夠力。因此不難想見,公仔箱論壇! H% g' ?6 V: T, ^3 y) d: Y5 v
在大家實力相對接近的時候,發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易,
% y& p4 q3 P6 R然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數,再者,不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。& l: P4 n2 c5 Z3 `8 Y6 F
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匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合,較之一年前的配置「硬」了一個級別。
$ f) t/ p7 {/ u: v亨格羅林屬於中低速型賽道,彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱,哪怕今年的輪胎配置趨於保守,
" {" e1 t7 {6 p# M公仔箱論壇考慮到有可能是兩停的策略,正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看,公仔箱論壇9 Q8 E3 X7 ]. ? C. r9 i
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下;具體到制定比賽策略,車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、
% @# B) \( }) r* Z) a6 B公仔箱論壇發車位置、包括賽車之於輪胎的調校,統統權衡之後再做出選擇。
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* I6 W J" l# ^/ D" K, KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於執行起來的效果,當然也會有差。德國站上,Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果,但是換成舒米,5.39.217.77:8898/ A3 c4 c' a' ]0 [% v- N) u4 ]
卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口,豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。5.39.217.77:88980 T: Z/ \. r5 ~ _5 n) R; X
. c2 L- L7 K6 a" D! N& STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。撇開梅賽德斯不談,匈牙利站的正賽,光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯,比賽想不精彩都難。
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$ \1 ?4 P& s, N2 d( `- U' s' zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快,但至少也不比對手慢到哪去,阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本,& o8 ~( O% V# S, o9 s3 H k9 S1 s) I
也難怪先是霍納爾後有巴頓,都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數,2 r: u) l9 E! p7 Q0 |3 W
且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求,不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪,9 W7 M( H: e& [$ k- ]& H! [" B% x o
該隊上站的升級效果相當可觀,換胎時間更是再創記錄,若非天氣因素讓他們受挫排位,最後的結果很有可能不一樣,8 b* H+ d" `, f+ j* Z
本周末,邁隊將繼續拿出若干升級套件,加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底,無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。! B2 @* u, p* p( h& k: r9 y- J. E
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連續兩個為雨水所擾的比賽周末後,大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。tvb now,tvbnow,bttvb$ v6 t' M) | J! P' C7 c1 o
只是目前預報顯示,本周末氣溫倒是不低,但有下雷陣雨的可能。英國站後,就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
5 q5 v0 }% n! V公仔箱論壇都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」,而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題,
! H( o6 `" G& Z" M2 J( n$ Z6 j5.39.217.77:8898路特斯同樣如是,他們能做的就是祈禱不要下雨,至少周六不要。
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不管怎樣,夏休前的最後一站,車隊都希望能有一個美好的ending,看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |