5月18日電／隨著京津冀一體化逐步深化，作為率先突破口的交通一體化進入收官之年。圍繞“京津、京保石、京唐秦”三條主軸，四縱、四橫、一環的軌道、公路、港口、航空等多種交通無縫對接的京津冀交通藍圖浮出水面。
+ p4 r @! P' _# X$ Q公仔箱論壇
V1 p8 y- X9 p3 o) G 交通運輸部綜合規劃司副司長彭思義表示，今年是京津冀交通一體化率先突破的收官之年，將加快打造“軌道上的京津冀”，推動公路重大項目建設、打造現代化津冀港口群，促進三地民航機場協同發展。
) Y5 U, r& k4 d: H7 x" ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- N1 ]# |6 ?5 m$ J
據悉，鐵路軌道網絡方面，將包括幹線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵等四層軌道網。北京市交通委副主任方平表示，京津冀地區將按照不同的服務特征部署軌道網絡。幹線鐵路網方面，將連接京津冀距京150公里及以上的區域。例如在建的京張、京沈鐵路將在京滬、京廣等既有網絡基礎上，加密三地間的溝通。城際鐵路網，將主要連接距京70公里至150公里區域，例如京唐城際、京濱城際、京霸城際等。 tvb now,tvbnow,bttvb. C2 _2 h/ k7 e! v
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) i( F: H E+ X" a3 e, Y" N/ N
“市郊鐵路方面，則是解決30公里到70公里出行距離的需求。”方平介紹，30公里以內的出行依靠地鐵來完成。未來平穀線是一條具有典型意義的京津冀一體化市郊鐵路。 6 Q2 J; L3 K) j w: |, }
tvb now,tvbnow,bttvb( e6 X! h7 V: P6 U
值得一提的是，考慮到新設立的雄安新區，日前，天津市與中國鐵路總公司簽署《關於推進天津鐵路建設發展的會談紀要》，在此前《京津冀地區城際鐵路網規劃》的基礎上增加雄安節點，京雄鐵路、津雄鐵路首次露面。
% O$ N+ J6 A* ^9 s1 k公仔箱論壇
u' d: N4 F! d 公路網絡方面，則重點打通“斷頭路”和“瓶頸路”，打造公路交通大動脈。河北省相關負責人此前介紹，今年年底前京津冀區域高速公路“斷頭路”將成為歷史。 公仔箱論壇+ a1 {0 k" G7 j2 ?, W4 n a0 Y4 ~/ ^
tvb now,tvbnow,bttvb# i! j7 `* ]' B/ g( U3 f& y$ F
除此前已經建設的京哈、京滬、京港澳等6條放射狀高速公路，京昆、京石、京台、京秦、密涿等則處於建設、擴建或即將開工建設過程中。具體來看，始自北京門頭溝的太行山高速，沿線經過蔚縣、淶源、阜平、平山、井陘、贊皇等地，向南一直延伸至河南，串聯起了小五台山、白石山、嶂石岩等自然風景區以及晉察冀邊區革命紀念館、西柏坡紀念館、八路軍129師司令部舊址等紅色旅遊勝地。京秦高速將使唐山北部和秦皇島北部與北京實現高速直接連通。津石高速方面，填補了石家莊與天津之間沒有直接相通高速公路的空白。 公仔箱論壇2 @4 m# U1 y, A8 p: ?( ~
公仔箱論壇8 _! ~% V' d) s" h& m- n
“今年年底前京津冀區域高速公路‘斷頭路’將成為歷史。”河北省省長張慶偉接受記者採訪時表示，2014年以來，該省打通了京台、京港澳、京昆、首都地區環線等12條高速“斷頭路”和幹線公路“瓶頸路”，共計1400餘公里，通車里程達到6500公里。
( [) z( b# c2 ]/ o9 A. m& I
( S3 K5 u1 P( V; ^8 ?- v1 j公仔箱論壇 海港與港口方面將形成“八港”，具體包括天津港、秦皇島港、唐山港、黃燁港；北京機場、北京新機場、天津機場、石家莊機場。
$ @$ |& U7 l) k% k, d5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ?7 `4 P- M8 B: m! f8 W- i# F1 Q6 {
在此背景下，京津冀交通投資規模甚為可觀。方平介紹，僅最佳運行距離70公里到150公里的城際鐵路方面，現階段規劃投資額已達3796億元。2014年底已經成立京津冀城際鐵路投資有限公司，由三地各出資30%，中國鐵路總公司出資10%。今年4月，京津冀城際鐵路發展基金正式成立，初步總規模高達1000億元。
4 U! ?% z8 S6 _; h5.39.217.77:88985.39.217.77:8898' O- O. L& Z) x P/ V
有業內人士表示，除上述城際鐵路投資外，其餘所需資金也超過了6000億元，因此，京津冀僅交通方面投資將達近萬億元。國家發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示，他參加過多個京津冀交通一體化的會議，三地政府在交通投資上面下了血本，僅河北方面，按照四縱四橫一環和四大通道的規劃，近五年下來，投資恐怕不會小於5000億。
, U5 {% T9 T6 K7 M4 rtvb now,tvbnow,bttvb
6 T; o+ d: e0 w+ _* V, C9 l公仔箱論壇 值得注意的是，京津冀交通除了將打破區域藩籬，還將整合不同的交通工具。天津市交通運輸委主任王福山表示，京津冀整體做到規劃同圖、建設同步，到2020年，形成京津石中心城區與新城、衛星城之間一小時通行圈，京津保唐一小時交通圈，相鄰城市之間基本實現1.5小時通達。建成北京、天津、石家莊、唐山、秦皇島五個全國性綜合交通樞紐，實現不同運輸方式之間換乘時間不超過10分鐘。
! O- v: h4 }# v5.39.217.77:8898公仔箱論壇( e6 m. p$ `8 R; G5 o
例如，環北京城際線路自新建廊涿城際終點香河站引出，並行北京外環線經香河、大廠、（香河至平穀段）三河、平穀，與京唐城際、京沈客專銜接。城際聯絡線北起首都機場3號航站樓，先後經過北京市順義區、通州區、亦莊開發區，進入河北省後在廊坊市西部接入廊涿城際，最終進入首都新機場。線路連接了2座機場、2座城際火車站，同時與8條軌道交通線路換乘。 5.39.217.77:88988 i% I: O. H+ Q2 p: s& U
5 {$ e$ _6 |9 b! I& X! K& h7 z6 ~公仔箱論壇 此外，目前天津機場已設立10座城市候機廳（樓），除天津有兩座外，還在北京南站，河北的黃驊、滄州、唐山、保定、廊坊、白溝、勝芳等地開設了異地城市候機廳，京冀等地旅客可享受便捷的零換乘、遠程登機等服務。 |
發表於 2017-5-19 08:00 AM
| 