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[資訊] M3+M4兩馬當先——底特律出場

寶馬剛在上月美國底特律車展,發表全新M3及M4兩款型號,成為品牌馬年打頭陣的新車。自1985年誕生的高性能M3車系形象深入民心,不過從今以後兩門版改稱為M4,四門版才沿用M3之名。

由於3系房車和4系跑車已分成兩個獨立車系,M3(F80型)及M4(F82型)在新系列命名下應運而生,寶馬強調,M3和M4雖為兩個不同車身格式,前者比後者重了約23kg,但據知經工程師調校後,兩者在性能和操控方面沒有差異。今代M3/M4放棄採用上代的4公升V8引擎,改配全新3公升直六雙Turbo格式,配合碳纖維物料車頂等素材,車身重量較上代平均輕了80kg,耗油量降低約25%。新引擎排氣量雖小,不過馬力及扭力較上代分別增加11ps及15.2kgm,扭力增幅尤其驚人。

令人欣喜是廠方仍有推出六速手波版本,當然七速雙離合器半自動M-DCT波箱會是今時今日的熱門之選。至於選擇實用的四門M3,抑或有型的兩門M4,其實很視乎閣下用途和家庭需要。兩款新車暫時未有到港的時間表,不過據聞代理已開始接受預購,訂金約十五萬港元。按M3/M4於德國當地的七萬多歐羅起定價推算,港版連稅後可能接近一百四十萬港元起,要看代理最終公布而定。
本帖最後由 klamb 於 2014-2-10 02:43 AM 編輯

2014 m3






2014 m4





2014 m4


2014 BMW M3. BMW M4 Full Review
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評分次數

  • eaglelu

The front bumper is trying too hard to impress
1

評分次數

  • eaglelu

個鬼面罩..........
而且m系列要4門做乜.......
唔知Turbo Lag 大唔大呢
個鬼面罩..........
而且m系列要4門做乜.......
亞路 發表於 2014-2-28 09:48 PM
哈 好似PROSCHE 都出四門大車一樣... market 大好多
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