Volkswagen七代Golf是一款結合經濟、好玩的實用型Hatchback，價錢大眾化，卻擁有優異的性能及燃油效率，於早前舉行的紐約車展，七代Golf便以壓倒性姿態贏得世界風雲車（World Car of the Year）大獎。廠方繼年初在本港推出Golf GT後，車價更低、更抵玩的入門車款Golf Comfortline亦正式登場，馬力比GT版只係少18ps、設備少了一點，但車價足足平$4萬，以$239,800開售，預算不多的用家都可輕易上車。
經濟實用 屢獲殊榮過去5年，Volkswagen是世界風雲車大獎的大贏家，在2009年至2013年間，除了2011年外，旗下的六代Golf、Polo、up!及全新的七代Golf均贏得殊榮。於今年的頒獎儀式上，由23個國家及地區共66名資深汽車新聞從業員組成的評審團，對七代Golf作出的評價是，合適尺寸、寬敞、實用、舒適、充滿駕駛樂趣及適合任何人駕駛。事實上，Golf自70年代面世至今都以經濟實用掛帥，而且性價比愈來愈高，正如廠方所言，七代Golf的設備升格不少，但車價卻沒有多一分錢。現時，不用$24萬便可買到部新鮮出爐的世界風雲車，對於想揸歐洲車、又追求經濟實用的用家來說，又的確幾吸引。
MQB底盤 駕乘舒適相對於Golf GT，Comfortline的外觀未有太多變動，雖然輪圈由17吋改為16吋，但動感形象依然不變。無論是GT或Comfortline版，都是採用廠方最新的MQB底盤，提供出色的乘坐舒適性及彎路性能，在山路快試一趟，攻進每個彎角都非常穩定，雖然Comfortline的性能較GT版略低一點，但最大馬力、扭力分別有122ps/5,000~6,000rpm及200Nm/1,400~4,000rpm，性能一點也不弱，不過還遠不足以衝擊這個底盤的極限，加上前軸配上XDS電子差速鎖，彎路表現勝過不少同級車，高速攻下幾個「S」彎，仍予人精準、穩妥的感覺，結合了易揸、安全及好玩這三大元素。
換檔速度 快如閃電車頭蓋下的1.4公升引擎導入了Turbo及直噴技術，低轉扭力豐盈，加速反應爽快靈敏，尤其是起步，力量好比1.8公升級甚至以上的自然吸氣車款，每百km油耗僅5L（EU Combined）。一如GT版，Golf Comfortline同樣配七前速DSG波箱，換檔速度快如閃電，將波棍向上一推，不用半秒已完成降檔，推兩下就降兩檔，操控簡易，又快又準，感覺超爽。Comfortline的售價雖平過GT版，車廂設備與用料卻沒有大幅「縮皮」，全車座椅、軚環及波棍頭均以真皮包裹，並將前排加熱座椅及配備八具揚聲器的音響系統列為標準配備，作為日常代步車非常夠用。
規格表
車 型：五門五座位揭背車
引 擎：直四Turbo
容 積：1,395c.c.
最大馬力：122ps/5,000~6,000rpm
最大扭力：200Nm/1,400~4,000rpm
傳 動：七前速DSG自動波
驅 動：前置引擎、前輪驅動
車身體積：4,255×1,790×1,452mm（長×闊×高）
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發表於 2013-4-29 01:30 PM
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