法拉利车手阿隆索表示，澳大利亚站周五练习没有任何一支车队显示出真实实力。而倍耐力轮胎的衰竭速度仍然是个谜。 阿隆索在两次练习赛中都排名第三位，法拉利、红牛和迈凯轮三支车队的赛车看起来速度差不多。
" D0 K |" A' e/ e8 X9 I “没什么新鲜的，你还能期待什么呀。”阿隆索说到。“着两次练习赛事实上并没有显示出车队的真正水平。”
# U" _( `$ t4 |/ utvb now,tvbnow,bttvb “上午是红牛跑得好，下午轮到迈凯轮，我们和梅塞德斯夹杂在其中，威廉姆斯和雷诺看起来也很积极。”. C2 P) H9 }. j* i# f
“有好几支车队处于稍作调整就能取胜的程度，因此周六将显得尤其重要。如果你想在周如能够前排发车，就不能犯任何错误。”
/ q+ `: ]+ l, U: x4 r 阿隆索强调倍耐力轮胎的表现仍然不透明，这会导致正赛策略更具弹性。
$ {# i/ ^8 h! y1 V6 O7 X, j “正赛中我们将会更有弹性，因为目前我们对轮胎用到什么时候应该换掉知之甚少。从我们今天所看到的情况看，一套胎可能会用十圈，也可能会是30圈。” |
發表於 2011-3-25 08:18 PM
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