8月24日電／在8月22日環保部舉行的貫徹落實《關於禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》（下稱“改革實施方案”）座談會上，環保部部長李幹傑表示，為了禁止洋垃圾入境，推進固體廢物進口管理制度改革，該部將適時提請修訂固體廢物法等法規，提高對走私洋垃圾、非法進口固體廢物等行為的處罰標準。
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( N O0 x1 J. r' c: `4 L 李幹傑說，改革實施方案對禁止洋垃圾入境、推進固體廢物進口管理制度改革作出全面部署。一是完善堵住洋垃圾進口的監管制度，適時調整《進口廢物管理目錄》，修訂完善相關環境保護控制標準和環境保護管理規定；二是強化洋垃圾非法入境管控，從固體廢物進口審批、入境前檢驗檢疫、通關查驗、後期監管等多環節、全過程進一步加強監管；三是建立堵住洋垃圾入境長效機制，落實企業主體責任，建立國際合作機制，開拓新的再生資源渠道；四是提升國內固體廢物回收利用水平，提高國內固體廢物回收利用率，逐步補齊國內資源缺口，淘汰落後和過剩產能，加快相關產業轉型升級。
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9 i9 Y- d; `! H$ s7 S: a3 Ytvb now,tvbnow,bttvb 李幹傑表示，禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革涉及面寬，時間緊、任務重、難度大。從目前固體廢物進口形勢看，要確保固體廢物進口量同比下降，壓力仍然很大，形勢不容樂觀。從環保部開展的打擊進口廢物加工利用行業環境違法行為專項行動情況看，企業違法比例高達60%。 4 K4 H$ `0 L, o( {: g! ?' C* l
2 A' ?1 M! G1 }' r+ H2 h5.39.217.77:8898 針對這些問題，李幹傑說，要保持執法高壓態勢，鞏固打擊環境違法行為專項行動成效，加強巡查，對被責令停產整治後拒不停產或者擅自恢復生產的，以及停產整治決定解除後、又實施同一違法行為的，及時報請責令停業、關閉。組織開展“飛行檢查”，依法從重從快處理違法企業並啟動“一案雙查”，嚴肅追究相關人員責任。
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李幹傑認為，禁止洋垃圾入境還要強化全過程監管，充分利用打擊環境違法專項行動成果和有關部門提供的企業違法信息，注銷或撤銷一批固體廢物進口許可證。抓緊出台《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》《進口廢紙環境保護管理規定》，完善固體廢物進口許可證制度。各部門按照職能分工，各司其職，進一步加強監管，重點查處倒證等違法行為，完善執法信息共享機制，形成部門聯動的監管合力。開展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業清理整頓。 |
發表於 2017-8-25 08:08 AM
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