迈凯轮比法拉利更快?“看起来是这样。”莱科宁坦白说到。没错,迈凯轮的强大,或者说是法拉利的低迷,已经让卫冕冠军感到有些不安了。公仔箱論壇- {6 M1 t1 z$ M2 x3 S
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霍根海姆,迈凯轮的第二主场,驾驶银箭的汉密尔顿遥遥领先,即便是安全车甚至策略失误也无法阻止他夺冠。反观法拉利,马萨甚至无法从皮奎特手里夺回亚军,而莱科宁仅名列第六。% {" ~' c9 Q1 k5 b: u: |
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在法拉利车队的官方新闻稿中,莱科宁承认赛车始终缺乏抓地力,没有找到理想的调校,但是法拉利并没有陷入危机。在随后接受autosport.com采访时,莱科宁对本站比赛做出了更详细的评述。
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% Q! m. G- S2 y5 R* N; O' n! { 当被问到霍根海姆的结果是否意味着迈凯轮速度更快时,莱科宁答到:“看起来是这样。确实,这个周末他们看起来更强。上一场比赛他们也很强。我们必须找到问题的解决方法,回到我们应该的位置。”4 n! T: M" v& u5 C- g5 `
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莱科宁承认,在霍根海姆他自始至终没有找到法拉利赛车的理想调校。
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“那不是我们所确切希望的。无论怎么做都很困难。最后赛车好了一些,但是就整个周末来说工作非常困难。我们需要检查并且获得提高。”莱科宁说。“我不知道问题出在调校上还是什么,但是我们在整个周末的操控性都很差,比赛开始的时候更差。”* Y. r, V7 G/ c$ d% M" g1 R: V
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好在下一站匈牙利大奖赛之前还有在西班牙赫雷兹的一轮试车,莱科宁还有机会改善法拉利赛车的调校。莱科宁认为今天这样糟糕的一场比赛意味着自己必须取得进步。“通过试车我们一定会找到本周末所遇到问题的解决方法。”莱科宁说。“这是一个非常困难的周末。但是经过这样一场比赛之后,我们必须努力工作并取得进步。”6 Y" J, `2 I$ x( z6 N N4 {
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比赛中安全车的介入一度让莱科宁下降到了第12位。好在瘦死的骆驼比马大,法拉利仍比威廉姆斯、小红牛或丰田之流要快得多,莱科宁连续超过罗斯博格、阿隆索、维泰尔、特鲁利和库比卡后取得了比赛第六名捡回3个积分。
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3 K- ^; m/ d$ h7 t公仔箱論壇 “结果还不错,但是如果没有那些超车的话我们就要忍受更差的结果了。与汉密尔顿和马萨比,我损失了一些积分,但是后面的比赛还有很多,只要我能找到解决方法。”莱科宁最后说到。
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% F) g" ? V* V5 B2 Q1 C; f' _% H' @公仔箱論壇 本站比赛过后,莱科宁落后队友马萨3分,落后汉密尔顿7分。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, D" c" S) T% F9 r0 e8 M1 s
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