2月2日電/2月1日,狗年春運大幕拉開。為期40天的春運預計將發送旅客29.8億人次,其中鐵路發送旅客3.9億人次,再創歷年新高。 o6 p. t* I0 | y
, D! W. h* w' B& R( V公仔箱論壇 新運力:西部供給更充足 5.39.217.77:8898- [3 D3 e, l5 Q- x) A2 q
: E8 ~- d1 r/ H# y L9 Ftvb now,tvbnow,bttvb 2月1日8點,D1701次動車組從西安北滿員駛出。 5.39.217.77:8898$ G, r; c/ q4 Q3 H
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“今年春運,高鐵首次從西安開行到貴陽。D1701次節前上座率都在90%以上,節前兩天的一等座車票都售罄了。”中國鐵路西安鐵路局集團客運處技術科科長陳志鐵介紹,之前從西安至貴陽的普速列車運行時間需要22小時22分,而動車僅需7小時41分,運行時間壓縮近15個小時,使從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向更加便捷。
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3 O; _& P% ]# m' J; l! D$ b1 utvb now,tvbnow,bttvb 川黔陝甘地區,往年一直是春運運力的“短板”“鍋底”,特別是進出川,較為困難。但今年春運,西成高鐵、渝貴鐵路、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵首次參與春運,讓中西部鐵路大通道大幅擴容。據中國鐵路成都鐵路局集團介紹,今年渝貴鐵路開行64對普速和動車,成都至西安、鄭州、太原、青島、貴陽、昆明、南寧、桂林等地,也首次由動車組列車相連,每日由成都東途經西成高鐵的動車達到了38對,途經渝貴鐵路的動車達到了23對,進出川運輸能力大幅度提升。春運運力供給不平衡的現象得以明顯緩解,蜀道春運不再難。 tvb now,tvbnow,bttvb {' N2 t. x) J
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此外,2月1日,C2003次“復興號”列車駛出北京南站,開啟了“復興號”列車參與春運的新篇章。今年春運,“復興號”列車將在北京至太原、西安、成都、沈陽,上海至昆明、廈門、合肥,南京至南寧,深圳至重慶等方向開行。更多旅客將享受到“復興號”列車的高品質服務。 |