3月27日電/細心的北京市民不難發現,北京地鐵部分進出站閘機已經新增了二維碼識別區域。昨日,記者探訪發現,除了此前已經試水掃碼進出站的機場線外,工作人員正在對地鐵全路網閘機進行緊張的測試。記者從北京如易行科技有限公司證實,預計今年上半年,北京地鐵全路網將實現掃碼進出站。乘客只需下載“易通行”APP就能實現掃碼進出站。 公仔箱論壇+ v7 l7 e' N) a# M1 X! F' s
9 _! k# l1 k$ q" v c2 x 各個地鐵閘機正進行測試 5.39.217.77:8898; m2 |: i0 K" [5 K/ n- Y4 e
) M6 q! F+ K! N \. N; V 昨天,記者在北京地鐵10號線牡丹園站看到,一名工作人員正在測試手機掃碼進站。記者看到,相比目前的閘機,工作人員測試的閘機新增了二維碼識別區域,工作人員打開“易通行”APP中的二維碼,對准閘機識別區域,即可快速進站。
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據該工作人員介紹,從今年3月中旬開始,每天,都有百餘名測試人員分布在各個地鐵站點,對各個閘機進行反覆測試;夜間,地鐵停運後,技術人員抓緊對剩餘的地鐵閘機進行改造調試。
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. @0 O" V( J1 F8 s5 c/ F7 U' y8 d公仔箱論壇 “從目前測試情況來看,整體運行情況穩定,個別站點的閘機受網絡信號等因素影響,存在識別稍有延緩等小問題,後續經過調試已逐一解決。”該工作人員表示,測試的目的就是為了發現問題,然後進行磨合,直至解決問題,確保掃碼功能正式上線後穩定,真正方便乘客出行。
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上半年或可全路網掃碼進站
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去年年底,北京地鐵機場線作為試水線路,率先實現了掃二維碼進出站,且目前日均約800名乘客使用二維碼進出站。不過,乘坐其他地鐵線路時,除了可以刷傳統的交通卡外,還需要通過手機APP進行線上購票,然後再到各地鐵站的網絡取票機進行線下取票。當時,北京軌道交通指揮中心相關負責人就曾透露,今年,北京地鐵全路網都將實現掃碼進出站,無需再到線下取票。 |