新豐田Vios
第三代表現更佳
報導／攝影：黃桂森 2003年面市以來，以俏麗外形、靈巧駕駛性能和豐田的造車技術與素質見稱，在本地受歡迎的小轎車豐田Vios，推出了新改良的第三代。
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 新Vios保留原有的1.5E、1.5G，並添加了1.5S運動版。新車售價介于大約7萬8700至8萬8100令吉之間。 外形像是加長車尾的Yaris，4300x1,700x 1460毫米的車身，比舊款稍大，輪距亦增長50毫米至2,550毫米。前后輪轍增至1470毫米與1460毫米。1.5E和1.5G採用14吋輪圈，頂級1.5S除了裝上15吋輪圈，其標準配置還包括全車空力套件、HID頭燈、尾翼附LED第三煞車燈、橙色儀表面版，深色內裝與四輪碟煞等配備。 動力核心是一台來自與Yaris同類型的1.5升1NZ-FE直四VVT-i(智慧型可變閥門正時)引擎，最高輸出功率109匹/6000轉及最大扭力14.4公斤米/4200轉。傳動系統為4前速超級電子自動排擋(ECT)。 車廂 全新裝備
 新Vios行李廂容積增加了35公升至475公升。后座椅可作6/4分摺，承載更具彈性。 車廂裝潢簡練，卻展現了新世代氣息。中置雙環冷光儀表附設可閱讀油量、里程與擋位的液晶屏幕。三輻式駕駛盤則附設音響控鍵。鋸齒型排擋座和印刷式天線亦屬于全新裝備。 1.5E缺欠1.5G及1.5S的乘客位迎面防撞氣囊，座椅安全帶力道限制器及預縮器，以及附加音響控制鍵的3輻式駕駛盤。其他不同點包括音響系統、座椅色調、儀錶顏色、車邊望后鏡、多功能資訊顯示屏等。 安全配備方面，1.5G及1.5S裝一雙前座SRS氣囊，1.5E只裝司機座氣囊。其他主、被動安全配備則如同舊款。 試駕 紮實平穩
 試駕時發現，新Vios在改進車廂隔音方面下了不少苦功，在高速行駛時傳進車廂的噪音程度顯然比舊款低。 這輛車的駕駛性能還是那么輕巧，油門稍重即如脫弦之箭的往前衝，在行駛時的不同階段加速，完全不會有遲滯感，比最接近的同級對手表現稍好。 在爛路上，底盤的表現予人紮實感，吸震性能不能再挑剔。彎路疾馳平穩，取向準確，制動系統表現令人放心。油耗方面，每公升汽油大約可行駛18公里。
| Vios規格 | | 長x闊x高 | 4300x1700x1460 (毫米) | | 輪距 | 2550 (毫米) | | 輪胎 | 1.5E為175/65R14(1.5G及1.5S為185/60R15) | | 引擎 | 4缸16閥DOHC VVT-i | | 排氣量 | 1497 (cc) | | 口徑 x 衝程 | 75.0 x 84.7(毫米) | | 壓縮比 | 10.5:1 | | 最高輸出功率 | 80(109)/6000 (千瓦(匹)/轉) | | 最大扭力 | 141(14.4)/4200 (牛頓米(公斤米)/ 轉) | | 傳動系統 | 4-速自排 | | 驅動格式 | 前輪驅動 | | 制動系統 | 1.5E為前碟后鼓 (1.5G及1.5S為4輪碟式) | | 懸掛系統 前/后 | 獨立麥弗臣支柱配穩定桿/后輪扭力桿 | | 最小迴轉圓半徑 | 4.9 (米) | | 燃料箱容量 | 42 (公升) | | 上路價格 | 1.5E：RM78,700；1.5G：RM 84,800；1.5S：RM 88,100 (包括保險) |
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發表於 2009-5-3 07:32 AM
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