開車想要省油，就是改掉不好的開車習慣，大踩油門，看著轉速和時速猛然往上飆當然痛快，但你知道這樣做油耗會增加2_3倍嗎？經常猛踩油門絕對是燃油的最大殺手，既然不是在比百米加速，循序加速才是省油之道。除此之外，選用正確的零件和定期保養，可以讓車子維持在最佳狀況，減低油耗，如果再搭配適當的省油產品，每公升汽油多跑3_5公里絕對不是問題啦！省油的基本原則就是減低引擎的負荷，並讓引擎運轉維持最高效率，以下絕招，時時銘記在心、實施行，不僅省油效果立現，還能夠延長愛車壽命喔！
不要頻頻踩煞車 -- 燃油的殺手就是走走停停，上下班塞車已經很耗油了，還有人喜歡在車陣中左鑽右竄，一直重複急踩油門再急踩煞車的動作，急踩油門當然耗油，而急踩煞車會讓自排變速箱檔位下降，從低檔位升檔也比較耗油。因此和前車保持一定車距且不要頻頻踩煞車，不僅能省油，更能減少不必要的油耗。所謂經濟車速就是指油耗最低車速，根據研究顯示，汽油小客車使用定速90km/h會比定速110km/h省油約20％，因為速度太快，風阻也會跟著增加。因此在高速公路上若能維持90km/h會比較省油。
選擇最佳檔位 -- 雖然目前大部分車款都配備了自動變速箱，但有時候還是得靠駕駛人依據路況或車輛的特性來選擇最佳檔位。例如長距離的上坡可切換至扭力較強的低速檔；而若紅燈超過兩分鐘則可排入N檔或P檔。有人喜歡很快地開到停止線前再急煞車，看起來很帥氣，但不僅浪費燃油而且徒然增加煞車的耗損，看到紅燈提早放開油門，待車輛自然減速後緩慢踩下煞車，不僅安全而且省油。
不要讓引擎空轉 -- 現在的汽車引擎設計精良，其實已經不太需要暖車了，如果天氣真的很冷或是車子較舊，不妨以慢速前進的方式暖車，而不要在原地踩油門讓引擎空轉。引擎空轉三分鐘的耗油就可以行駛一公里，因此在路邊停車等人若預期會超過五分鐘，最好在停車時就將引擎熄火。有的計程車司機喜歡停著車子開冷氣補眠，這也是超耗油的壞習慣喔。
不繞冤妄路 -- 雖然台灣的市區真的很難找到車位，但事實上很多時候不是沒有車位，而是車位距離目的地比較遠，因此我們就硬是要繞遍目的地附近的大街小巷。想想看，如果你花了10分鐘開車繞半天找到的停車位只讓你少走三分鐘，那還不如在稍微遠一點的車位，走一點路不僅有助健康，而且省油又省時間。
適度使使用空調 -- 冷氣是車子上最耗電的，因此也最耗油的電器。穿著外套開車不如脫下外套將冷氣調弱。在空氣清新的郊區也不妨關掉空調打開窗戶。不過在高速公路行駛時則避免開窗，因為這樣會增加風阻、增加油耗。車內的溫度一高，冷氣就得開得更強才能讓開車的人覺得舒服，當然也就更耗油，因此選用隔熱效果好的隔熱紙，長久下來也可以省下不少油。同理可證，淺色系的車也比吸熱的深色系車省油喔。
不要直曬太陽 -- 停車時最好能停在地下停車場或樹蔭下等太陽不會直曬的地方，如此可以避免車內溫度過高，間接下空調耗油。不過當然不可能每次都這麼好運找到有遮蔭的車位，這個時候遮陽板多少有點作用，而上車之後先將窗戶全開，再將冷氣開至最大風量，可以讓熱空氣以最快的速度散出車外。
減輕重量 -- 車子的重量越重就越耗油，如果你的後行李箱塞了很多半年都用不上的東西，還是找個時間把它們清一清吧！一公升汽油約重0.75公斤，以油箱容量55公升來算，加滿油就多了41公斤的重量，相當於一個青少年的體重。因此如果平常都在不愁找不到加油站的市區短程行駛，建議每次加油加到八分滿即可。
使用正確胎壓 -- 胎壓太低會導致輪胎與地面接觸過多，造成耗油，而胎壓太高則有爆胎的危險，根據研究顯示，選擇車主手冊中原廠建議胎壓最多可節省3％的燃油，一般車輛的建議胎壓均約在28_32磅左右。除此之外，升級較寬、較大的輪胎雖然有助於行車穩定和操控，但也相對比較耗油喔。
定期保養 -- 車況好的車才會省油，而要讓愛車身體健康，定期保養絕對不可少。空氣濾淨器太髒、引擎積碳、火星塞積碳、噴油嘴阻塞，都會造成引擎效率降低、油耗增加。此外，選用正確的機油也可以幫助省油，專家建議，台北市較為濕熱，可使用5W-40號數的潤滑油，至於台灣其他地區則使用10W-40或10W-50的潤滑油即可。
汰舊換新 -- 車子開了六、年就算乖乖定期保養，油耗還是會逐漸增加，此時可考慮選用省油產品來幫助老車「回春」。根據專業複合式汽車商行「車之城」董事長黃嘉文表示，省油產品可以分為油系、電系和空氣系三大類，但原理都是藉著提升燃燒效能來達到省油的目的，除此之外也可以同時減少廢氣排放，並改善性能表現。 |
發表於 2011-5-25 02:00 PM
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