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春天的烏來,櫻花已進入花期尾聲,僅有數株晚綻的紅花猶掛在枝頭,新綠取代櫻花成了當紅新貴,南勢溪兩岸山林,觸眼盡是生意映然的翠綠。嫌新店往來烏來的新烏公路太喧囂,不妨走過烏來觀光大橋,遊走加九竂步道賞溪觀綠去。
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綠是步道春天最美的顏彩。
/ R- o3 I! S7 X I) C5.39.217.77:8898春天的烏來,櫻花已進入花期尾聲,僅有數株晚綻的紅花猶掛在枝頭,新綠取代櫻花成了當紅新貴,南勢溪兩岸山林,觸眼盡是生意映然的翠綠。嫌新店往來烏來的新烏公路太喧囂,不妨走過烏來觀光大橋,遊走加九竂步道賞溪觀綠去。
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加九寮步道,就在熱鬧的烏來老街附近,隔著南勢溪與馥蘭朵烏來、璞石麗緻和巨龍山莊等溫泉旅店相望。這條全長2100公尺的加九竂步道,沿著南勢溪左岸闢建,全程幾全掩映在綠色植物間。5 l/ q* r: [& b/ r# ^/ {
r4 }( i$ l+ X/ l2 r+ Ztvb now,tvbnow,bttvb烏來的加九竂步道,事實上也算是古道。日據時期的日本三井合名會社,為將烏來山區木材運到平地開築了烏來台車路,初期跨溪的輕便車橋架設低,得由幾名台車伕合力推送,其後龜山到信賢段才改為機動式小火車(即三分仔車)。隨著龜山到信賢及桶后道路修築,卡車取代了台車,烏來到平地的台車鐵軌也被拆除。
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緊貼南勢溪闢建的加九寮步道,因為曾是台車路,全線平坦起伏不大,沿途還可見到日據時期遺留至今的台車隧道遺跡。被土石半掩埋的台車隧道,一如我們常見的鐵路隧道,只是規模略小些,特別的是它就在溪畔。
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) _3 V5 S1 n! z4 s8 _加九竂步道正盛綻的非洲鳳仙花。
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路線不長,路幅也不寬,加九寮步道植被卻是茂密繁盛。烏來大橋入口處植有成排的櫻花樹,只是多數花已落並長出新葉,倒是非洲鳳仙花開正盛,還有幾株早綻的華八仙露臉與遊人打招呼。
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- f. e9 _+ d$ z. |& n+ g! a9 M5.39.217.77:8898春天的加九竂步道,綠是最美的顏彩,新綠、翠綠和濃綠交織成片,還有宛如綠色花朵著生於綠樹上頭的山蘇。儘管步道沿線不乏溫泉業者取水管線,加九寮卻是烏來人氣最夯的綠色步道,也是遊人泡湯之餘最愛遊走的賞綠步道。5.39.217.77:8898) `* ~" q: k% P' y& i7 V
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由於步道路幅實在太窄,部分路段僅容一人通行,加上步道有落石危險,建議遊人避免在大雨天遊步道,沿途也有警示牌提醒:落石危險路段,請快速通行。
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