正當我們歡慶農曆春節的同時,BMW M GmbH為性能車壇投下一顆震撼彈,在一向以汽油引擎為主的性能車產品中,推出一具排氣量3.0升、植入3渦輪增壓、擁有381匹馬力、75.5公斤米扭力峰值的共軌直噴柴油渦輪增壓引擎,為BMW M性能家族中導入更為節能的柴油動力,將首先應用在M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d等4款產品之上。
| BMW M GmbH日前推出搭載3.0升3渦輪增壓柴油引擎的M550d xDrive Sedan (上)、M550d xDrive Touring、X5 M50d (中) 與X6 M50d (下) 等4款產品,外觀上可以看出前氣壩的造型較原先M5、X5 M與X6 M要更為收斂,不若搭載汽油動力那般誇張。 | |
比起原先的M5、X5 M與X6 M,搭載柴油動力的M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d,在外型上也透過細節的不同,營造與汽油動力版本的不同。首先,在前保桿進氣壩的部分,M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d要修飾的更為內斂,不若M5、X5 M與X6 M那般外放的賁張,散發著一股更為沉穩的氣息。
| 前氣壩左右兩側,M550d xDrive Sedan (上)、M550d xDrive Touring、X5 M50d (中) 與X6 M50d (下) 左右兩側進氣口同時嵌入施以鐵灰色金屬烤漆的飾條。 | |
同時,BMW M GmbH還在M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d前氣壩左右兩側進氣口中,植入覆蓋鐵灰色金屬烤漆的飾條,搭配車側同樣採用鐵灰色金屬烤漆的車側後視鏡,以及車尾的左右雙出梯形排氣尾管,凸顯M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d不同的氣質。
| 車尾排氣管改為左右雙出的梯形尾管。 (圖上為M550d xDrive Sedan與M550d xDrive Touring、中為X6 M50d、下為X5 M50d。) | |
| 後視鏡蓋也同樣換上鐵灰色金屬烤漆式樣。 (圖為M550d xDrive Sedan的車側後視鏡) | |
3.0升、3渦輪增壓性能化柴油引擎
雖然在Le Man耐久賽壇上,柴油引擎的優勢在近5年內已展露無疑,但在市售的性能化產品上,汽油引擎仍是性能車款的主流動力。不過,BMW M GmbH選擇透過M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d與X6 M50d這4款產品的動力心臟,告訴世人柴油引擎也能夠勝任性能車款的動力來源。
| 引擎室內排氣量2,993c.c.的直列6缸柴油,在3渦輪增壓的加持下,能夠提供381匹馬力、75.5公斤米扭力峰值最大動力輸出。 | |
這具排氣量2,993c.c.的直列6缸柴油引擎搭配了全鋁曲軸箱、3具渦輪增壓器,以及能夠以2,200bar壓力供油的壓電式噴油嘴,以及BMW自豪的Twin Power渦輪增壓技術,能夠在4,000轉至4,400轉之間提供381匹的最大馬力,並在2,000轉至3,000轉時爆發75.5公斤米的扭力峰值,引擎的紅線區域則是劃定在5,400轉。
| Auto Start-Stop怠速熄火系統與ECO Pro節能駕馭模式的搭配,則是能夠進一步提升這具引擎的節能表現。 | |
傳動系統的搭配上,從M550d xDrive Sedan至X6 M50d皆搭配8速運動化手自排變速箱與xDrive四輪驅動系統,並且植入ECO Pro節能駕馭模式與Auto Start-Stop怠速熄火系統,進一步提升其節能表現。
在M550d xDrive Sedan與M550d xDrive Touring身上,這具3.0升、3渦輪增壓柴油引擎,分別能在4.7秒與4.9秒讓M550d xDrive Sedan與M550d xDrive Touring由靜止加速至時速100公里,極速則是同樣被電子限速限制於時速250公里。同時分別擁有每公升15.9公里與每公升15.6公里的平均油耗,以及每公里165克與每公里169克的二氧化碳排放量,皆符合EU6的排放標準。
| 搭載這具柴油引擎的X6 M50d,則是能夠在5.3秒由靜止加速至時速100公里,同時擁有每公升13公里的平均油耗與204g/km的二氧化碳排放量。 (圖為X6 M50d引擎室) | |
面對X5 M50d與X6 M50d,則是能讓X5 M50d僅需5.4秒便能由靜止加速至時速100公里,以及極速時速250公里的性能表現。伴隨著每公升13.3公里的平均油耗表現,以及每公里199克的二氧化碳排放量。而搭載這具柴油引擎的X6 M50d,則是能夠在5.3秒由靜止加速至時速100公里,同時擁有每公升13公里的平均油耗與每公里204克的二氧化碳排放量。無論X5 M50d或是X6 M50d,都能符合EU5的排放標準。
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