[資訊] Aston Martin Vanquish 集百年大成登台

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AUTONET記者：洪士耕(03/21/2013)



2013年正值英倫手工跑車品牌ASTON MARTIN創廠100周年，為紀念這一個世紀來的歷史軌跡，也為邁向下一個百年里程碑，原廠於2012年結合旗下頂尖工藝，
並在傳統家族語彙當中摻入創新設計元素，淬煉出的正是集百年歲月於一身的大成之作－全新世代Vanquish！ASTON MARTIN台灣總代理「永三」也在今天（3月21日）
將Vanquish以新台幣1,680萬元起的價格導入國內販售，展現原廠傳承百年的跑車魅力。



距今100年前的1913年1月15日，Robert Bamford與Lionel Martin兩人聯手成立了Bamford and Martin Ltd.，而在公司成立兩年後的1915年，
推出了搭載排氣量1389c.c. Coventry Climax引擎的首輛原型車─Coal Scuttle，而這便是ASTON MARTIN最初的起點，更在百年持續不懈的設計精進
與科技研發之後，如今已成全球知名的手工跑車名廠。



2001年日內瓦車展發表的Vanquish，不但將ASTON MARTIN至今為人稱道的VH鋁合金車身結構發揚光大，並曾於2002年成為007電影《誰與爭鋒》男主角龐德的專屬坐駕，
此後即以極具英倫紳士風範的優雅超跑之姿擄獲全球車迷目光；來到2012年的全新世代Vanquish，執行長Ulrich Bez更曾表示，此款旗艦跑車可說是ASTON MARTIN設計理念、
工程創新及技術能力的終極展現，兼顧豪華享受與穩定卓越的性能，能夠再次將這個偉大的品牌推向頂峰。



車身尺碼4728×1912×1294mm、軸距2740mm的全新世代Vanquish，全車採碳纖維打造而成，車重控制在1739kg；ASTON MARTIN採用大塊鈑件壓塑成形的製造方式，
為Vanquish塑造出俐落流線的肌理線條，賦予既前衛大膽卻也洗鍊內斂的外觀設計，不但保留了不容錯認的家族特徵，更完美揉合One-77前衛設計基因。從車頭開始，
由碳纖維原色構成、極具侵略性的氣壩設計搭配細長頭燈組，以及自車頭、車點連貫至車尾的狂野幾何線條，在視覺上便顯得殺氣騰騰。







來到車側，位於葉子板上的散熱孔與方向燈的橫柵，連同車身側裙的誇張上揚線條，讓車門曲線顯得更有肌理分明的豐富層次；車尾更是Vanquish在外型上的一大亮點，
過去ASTON MARIN車系慣用的鴨尾尾翼造型，來到Vanquish進化為鏤空的尾翼結構，符合空氣力學的設計有效提升高速穩定性，每手工組裝一個尾翼均需花費兩天時間，
展現原廠細膩且精緻的造車工藝，至於恰如ASTON MARTIN廠徽展翅雙翼的LED後尾燈讓人聯想起與One-77之間的血緣關係，下氣壩依然採用兩個分列左右的大孔徑排氣尾管，
但在碳纖維材質原色的輝映下，相信沒有人會懷疑Vanquish的過人能耐。

















全新世代Vanquish的車室座艙除了師承One-77流線俐落中控台設計，呈現濃厚戰鬥氣息科技氛圍，同時也將ASTON MARTIN引以為傲的手工技藝發揮淋漓盡致；
需要耗時70個小時以上才能打造完成的Vanquish車室，使用高達7張頂級皮革縫製而成，列為選配的菱格紋路更需耗費超過百萬針次手工縫製，讓Vanquish的旗艦地位無庸置疑。





為完整實現GT跑車精隨，實用性以及舒適度也是全新Vanquish著墨重點，駕駛前座的腿部、膝部以及手肘空間全方位增加，大幅提升駕車舒適性，擴充至368L的後行李廂空間
還能平整放置兩套高球球具，盡展極致奢華氛圍的同時也確保優異的日常實用性。











不僅擁有前衛優雅外表與頂級豪華座艙，全新世代Vanquish身為ASTON MARTIN旗艦車款，動力配置更是值得矚目的一環，搭載最新VH世代的6.0L V12自然進氣引擎，
能夠迸發出573hp/6750rpm的最大馬力與63.3kgm/5500rpm的峰值扭力，匹配Touchtronic2六速手自排變速系統，造就出0-100km/h起步加速僅需4.1秒，
極速直達295km/h的亮眼表現；原廠更為Vanquish首度配置Launch Control設計，一旦開啟此系統，車輛彈射與精準控制起步的駕馭快感將會更上層樓。



除此之外，運用於Vanquish的最新一代VH鋁合金車身結構，還提升了25%車體抗扭剛性，可在車輛在過彎或進行激烈操駕時減少外部因素干擾，充分感受更為清晰直接的轉向反饋；
ASTON MARTIN更首度在VH鋁合金車身結構後段加入碳纖維，不僅達到輕量化效果，車重更集中於四輪之間，加上前後51：49的車體配重，獲得更為靈活的操控能力。



ASTON MARTIN Vanquish
車長（mm）：4728
車寬（mm）：1912
車高（mm）：1294
軸距（mm）：2740
車身重量（kg）：1739
引擎型式：V12自然進氣引擎
排氣量（cc）：5935
最大馬力（hp/rpm）：573/6750
最大扭力（kgm/rpm）：63.3/5500
變速系統：Touchtronic2六速手自排
驅動模式：FR
輪胎尺寸：前255/35 ZR20、後305/30 ZR20

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white exterior and red / black interior is nice!!!

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「Vanquish」之名，在英國跑車品牌Aston Martin，最早出現於2001年的日內瓦車展，由知名汽車設計師Ian Callum操刀設計，在當時是以Vintage車系的後繼車款問世，並且在2002年參與了上一任007演員 Pierce Brosnan 最後一部電影《誰與爭鋒 Die another Day》的演出；而在2007年由全新DBS取代之後，在2012年Aston Martin創廠百年之際，品牌再度以最強之名讓Vanquish復活，並且將Aston Martin最完整的科技導入，讓新世代的Vanquish V12足以成為旗艦跑車的精髓；而日前台灣總代理永三汽車也正式導入Vanquish，建議售價1,680萬起。

Vauquish與永三汽車總經理林志明先生(右)以及亞太區營運經理Mr. Shoichi Terashima



在電影《誰與爭鋒 Die another Day》裡，上個世代的Vanquish V12其實就已經讓007用車展現了次世代科技的性能，包含環境影像投射讓車隱形、在冰地上駕駛可以180度翻身再度奔馳等，與 Pierce Brosnan世代的007，至今仍是許多龐德迷回味的組合。而Vanquish對Aston Martin來說，更是揭開下一個百年序幕的重要里程碑。

Aston Martin




車頭除了以往品牌的銳利之外，引擎蓋上的輪廓與下方有碳纖維空力套件



前中置後驅、2+2座配置，外觀上全車披上VH鋁合金車身結構＋碳纖維複合材質，車身線條前衛大膽，融合了One-77的銳利，車頂連貫至車尾，延伸銳利的車側散熱輻孔、誇張的車身腰線，整輛車不僅更輕，大塊鈑件壓塑成形的製造方式塑造俐落流線的肌理線條，這樣的設計稱之為「Halo Car」，是品牌歷時三年開發而成的百年之作。




而Vanquish的Aero Duct中空後尾翼設計，與車尾鈑件一體將線條完美的揉合一起，每一個尾翼即需要手工組裝2天。 而內裝部分則是承襲One-77，手工技藝打造一車室空間就需要70小時以上、並使用高達7張頂級皮革縫製而成；列為選配的菱格紋路，更需要耗費超過百萬針次手工縫製而成；駕駛前座的腿部、膝部以及手肘空間全方位增加，大幅提升駕乘舒適；偌大的後行李廂空間，能平整放置兩套高球球具。


One-77概念的內裝設計



Vanquish搭載最新6.0L V12自然進氣引擎，571hp最大馬力的表現從靜止加速到100km/h僅需 4.1 秒，極速可達295km/h；而Vanquish也跟進搭載Launch Control系統，提供更優化的控制起步，如彈射般的動態表現；而VH鋁合金車身結構在鋼性上提升了25%，加上前後51：49的車體配重，Vanquish擁有更為靈活的操控能力。



尾廂可放置兩組高爾夫球組



儘管有奢侈稅打壓，車界普遍看淡上半年的景氣，但三高車款仍然勇往直前， 亦即高稅率、高性能、高單價，開春以來，新世代超跑接二連三抵台，除了法拉利與McLaren等品牌的超跑已開賣，今日 Aston Martin總代理永三汽車也搶先引進去年才在國外發表的全新GT旗艦Vanquish，並開出1680萬起跳的接單價格。永三汽車表示， 目前Vanquish國內已有三位買家下訂。

Aston Martin

Aston Martin Vanquish標配車價：1,680萬元車長：4728 mm / 車寬：1912 mm
車高：1294 mm / 軸距：2740 mm
引擎形式：5,935 cc V12自然進氣引擎
最大馬力：571hp @6750rpm
峰值扭力：63.2kgm @5500rpm
性能：0~100km/h 4.1 秒 / 極速 295km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動/Touchtronic 2六速手自排 輪胎輪圈選配20吋10幅式鍛面石墨色高對比雙色輪圈
前胎尺寸：255/35ZR20/後胎尺寸：305/30ZR20
內裝選配項目座椅與中央扶手菱格紋路
Oen-77式樣黑色麂皮方向盤
皮革車頂
2+2座椅配置

唱歌人

车灯好像镶了一排钻啊……
啧啧