11月14日,第六十一屆澳門格蘭披治大賽車, FIA世界汽車錦標賽的收官戰即將在澳門上演,在今天舉行的排位賽中,提前稱王的阿根廷車手洛佩茲(Jose Maria Lopez)再次力壓其他對手,摘下正賽的桿位。! a* Q( W3 Z3 R8 t
& U; L. Q, Z5 _; ^8 X& ^同屬雪鐵龍陣容的洛佩茲、勒布(Sebastien Loeb)和伊萬-穆勒(Yvan Muller)之間的同門爭斗精彩絕倫,最後三人都登上了排位賽的前五位。
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% G% j3 K/ G# q+ i: n5.39.217.77:8898洛佩茲奮力把賽車推至極限,險些在警察局彎觸碰護欄,其後在進入水塘北角彎時又未能完全把握得當。然而他未受影響,繼績專注提升圈速,最後成功以0.228秒的優勢壓倒勒布,成為桿位得主。
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“我很高興,特別是知道自己得到桿位之後。”這位初次在澳門作賽的新任冠軍表示:“勒布和穆勒給了我很多壓力,這是一場精彩的比賽,我也駛出了很完美的一圈。”tvb now,tvbnow,bttvb7 f# D f3 A! |- [+ H0 U1 F7 I' o# {
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勒布在最後一個彎時犯下錯誤,令他無緣桿位。“我犯了一個小小的錯誤,令我損失了一點時間。我離桿位只是相差少許,練習時我遇到了一些麻煩,所以不斷地調校賽車。排位賽前我再次更改賽車的設置,今次的表現也進步了。”
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排行第四的是身披本田戰袍的米捷利斯(Nobert Michelisz),他是本田陣容中成績最佳的車手。駕駛雪佛蘭戰車的科洛尼(Tom Coronel)渴望挑戰雪鐵龍陣容的壟斷地位,可惜卻在第三輪排位賽中,駛出產房彎時撞上了護牆,撞毀了戰車的左前方,粉碎了他的美夢。
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瓦倫特(Hugo Valente)在第二輪排位賽中取得第十名,力壓第十一位的馬青驊。由於比賽規定,排位賽頭十名的車手將在正賽第二回合中以倒序發車,瓦倫特因而鎖定了正賽第二回合從桿位發車的有利位置。
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首輪排位賽中,奧利奧拉(Pepe Oriola)進入產房彎時失控打滑,其雪佛蘭戰車堵塞了賽道,因而引發了紅旗。 |