12月27日電/年終看亮點
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地鐵8號綫三期南段及四期、6號綫西延均將在2018年歲末通車;“軌道上的京津冀”骨架加快搭建,238公裡市郊鐵路開行;北京市內國家高速公路“斷頭路”全部打通,高速公路運營裡程達到1058公裡……昨天,北京市發改委召開“2018年本市交通建設主要成就”新聞通氣會。今年,北京交通全方位提速,可謂亮點衆多。
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三段地鐵綫路年內將通車
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北京重點功能區的交通設施短板加快“補齊”,是今年交通發展最大的亮點之一。北京青年報記者了解到,城南地區的8號綫三期南段及四期、貫穿北京城市副中心的6號綫西延段均將在年底建成通車。
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7號綫東延、八通綫南延、廣渠路快速公交系統加快……據市發改委相關負責人介紹,北京城市副中心將打造“4+5”的主通道聯系中心城,即4條軌道和5條城市道路。軌道方面,除了6號綫、7號綫、八通綫之外,市郊鐵路副中心綫也在進一步提速,北京西站至通州站綫路運行時間目前已由48分鐘縮至39分鐘。
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為落實城南地區、“回天”地區等推動區域建設專項行動,這些地區的交通建設今年也在不斷加碼。' ?! T# K( G, _( `
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城南地區,8號綫三期南段及四期年底均將建成通車。此外,京雄城際、城際鐵路聯絡綫一期、14號綫剩餘段、16號綫南段等也都在加快建設,將進一步織密北京南部地區的軌道交通網。
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“回天”地區,目前除了17號綫正在加快建設之外,由回龍觀通往上地的首條自行車專用路,也已開工建設。據悉,這條自行車專用路全長6.5公裡,全程騎行時間僅需25分鐘,不僅將有利於分流地鐵、地面公共交通壓力,也將解決昌平回龍觀與海澱上地地區之間的通勤問題。 |