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上海浦東機場20余乘客不滿賠償衝上跑道攔飛機

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約20名乘客衝上機場滑行道,逼停了正在滑行的一架航班。


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6 D& ^2 V' X; t. P  `  4月11日11時28分,浦東機場,深航ZH9817航班旅客在遠機位登機過程中,有20名左右旅客因賠償問題情緒激動不肯上機,擅入機場滑行道,衝至鄰近滑行道口附近,造成多架飛機無法起飛。整個事件前後過程5分鐘,未對浦東機場航班正常運行造成影響。這些乘客是10日因天氣原因滯留在浦東機場的。tvb now,tvbnow,bttvb% p, ]* ~7 N' C5 e- p) y+ n* _

5 Z: M* g- V2 j3 R4 K/ x% y5.39.217.77:8898  □事件& R# V7 G, Q1 b9 [: u+ M5 a% D
  約20名乘客衝上跑道8 I5 P8 `. V* t0 a
  4月10日晚,從深圳飛往南京的深圳航空ZH9817航班,因天氣原因于當晚20時備降浦東機場,航班上共有161名旅客,後因浦東機場遭遇雷雨天氣導致該航班無法當天出港。航空公司隨後安排旅客至賓館休息。
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  11日,航空公司計劃于11時補班前往南京,補班旅客約40名。當旅客在遠機位下擺渡車准備登機時,因在賠償方面與航空公司存在分歧,導致部分旅客情緒激動不肯登機。約20名未登機旅客擺脫現場安檢人員的勸阻,衝至鄰近的E滑行道F8道口附近。
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" y4 h' Y$ Q6 Mtvb now,tvbnow,bttvb  航班停5分鐘後起飛
, z8 z% c/ p% N- c* X; {  此時,一架進港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑行至該道口約200米時,機組人員觀察到前方異常情況後主動停止滑行,並與塔台聯系,塔台指示該航空器原地等待。
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  11時28分,機場指揮中心接安檢和塔台報告後,立即通知相關單位加派人員前往現場處置。經勸說,該部分旅客于11時33分回到停機位,隨後由航空公司擺渡送至候機樓。從機場接報到整個事件處置結束,時間約5分鐘。艾德哈德航空公司EY862航班11時35分繼續正常滑行。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* D" s; a3 }; e( s' V, U/ E- B
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  整個事件未對浦東機場正常運行造成影響。目前該部分旅客正由相關部門進行後續調查處理,ZH9817航班未按補班計劃起飛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ A  G; r( K4 O7 b% @# H; Z6 h

9 A0 p# K! M$ v, |# f* ~3 N  □處置# B9 m: |; i+ ^+ B: V
  航空公司超限賠付( o4 ^7 E5 ]5 @
  機場方面介紹,未登機的20名左右旅客擺脫機場安檢人員的勸阻,衝至鄰近的E滑行道F8道口附近攔停正在滑行的航班。在一系列衝動的行為後,旅客最終與航空公司達成協議,每人獲賠1000元。“根據民航規定,航班因天氣原因造成延誤,航空公司是免責的。”深航相關人士頗為無奈地表示,即便因其他原因造成延誤,航空公司大多賠付的最高額度是每人500元。“這次賠償的額度,是破例的。”問及賠償原因,該人士稱“無法解釋”。
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" T6 F, P) n* \! W( O  □律師說法
" j. j" y8 C, H) N4 N* B  攔機涉嫌刑事犯罪
  B9 r$ D4 L3 x% B公仔箱論壇  機場方面表示,整個事件未對浦東機場航班正常運行造成影響,目前,該部分乘客正由相關部門進行後續調查處理,ZH9817航班未按補班計劃起飛。機場方面提醒旅客理性維權,切莫採取過激行為,影響機場正常運行秩序。tvb now,tvbnow,bttvb# }1 ?6 l: c# R
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  上海泛洋律師事務所律師劉春泉表示:“如果情節較輕,按照民用航空安全保衛條例和治安管理處罰法的規定,可能處以罰款、10天以下拘留。”
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5 j# m  X  t( a4 m! b" ~; B1 g  他進一步說明,擅闖機場跑道,涉嫌違反民用航空安全保衛條例第16條、治安管理處罰法第23條,“情節輕微的,可能被罰200元以下,較重的罰款500元、5-10天拘留。”而如果情節比較惡劣,則可能涉嫌刑事犯罪。
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  飛機是怎樣被攔停的
; a9 m7 }5 ^6 D7 T! t- w  本應降落南京的航班因暴雨備降浦東機場,機組希望等天氣好轉的間隙再次起飛,在能不能飛的糾結之中旅客身心俱疲。最終,因為賠償額度的分歧,導致20余名旅客衝向機場滑行道,攔下一架正在滑行的客機。
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  備降航班滯留一夜
! y  C9 q- n( F# t& }- P! Ytvb now,tvbnow,bttvb  事實上,衝上跑道的事件早在前一天就已埋下了種子,前天晚上不少乘客就已經在滑行道口附近有過滯留的經歷。5.39.217.77:8898$ b- g9 d8 T1 [6 o
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  因10日天氣原因,ZH9817航班從深圳起飛後,無法按原計劃于19:00左右降落南京機場,直到晚20時左右,ZH9817航班只能備降浦東機場。
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' h% i+ w3 c2 l# e. d' S  飛機降落後,所有乘客仍然留在機艙中等待。“等了2個多小時,一直都只說是天氣原因,也不知道什麼時候起飛。”當天ZH9817航班乘客孟靖凱(音)回憶,10時左右,航班乘務員解釋,飛機起飛需要將貨艙行李重新裝入,安排艙單手續後才能起飛,但一直沒有接到安排。繼續等待的乘客覺得乘務人員解釋模糊,與乘務人員發生爭吵。
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  滯留跑道乘客病倒
) j: H& t* m' c+ j5.39.217.77:8898  等待一直持續到深夜12時。“機長是一個外國機師,熬到12點的時候也已經有些恍惚了。”孟先生說,這樣的情況下,乘客也不敢再乘坐該航班,乘務人員打開艙門後,四五十名乘客走下飛機,打算到候機廳尋找解決辦法。
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5 h0 V/ C" h& m& h7 ]  當時浦東正在下暴雨,40多名乘客衝到C222號停機口時,卻發現入口緊鎖,乘客無法進入候機樓。暴雨之下,乘客滯留在跑道停機口門前,半個小時後,才有工作人員打開候機樓門。公仔箱論壇# z- @; x3 h* r- J$ m: m

& q- B$ [2 t( [5 v, d3 ~( I# i9 d  “後來想找深圳航空公司的負責人,卻沒有一個深圳航空的負責人來向乘客解釋,後來的安排中轉住宿都由國航來處理。”這一場淋雨,孟先生的愛人隨後也著涼病倒,進入候機廳不久後,就由120急救車送往醫院治療。凌晨3時左右,大部分乘客被安排進機場附近的一家酒店休息,孟先生夫婦從醫院回來後,進入酒店時已是凌晨6時。凌晨6時40分時,航空公司又通知可以安排8時以後的飛機,但孟先生愛人已經病倒,只能改變行程滯留上海。
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* [. T, F" b( Z3 {- N$ a# v% `) ]5.39.217.77:8898  衝動下奔向滑行道
' y/ ^* N6 r1 J7 V1 K2 d5.39.217.77:8898  “早上8點,通知9點有車送機,到了機場又是等。到了預定時間仍無法起飛。”昨日清晨,ZH9817乘客“貓的書窩”再次通過微博表達她的不滿。另一名不得不改簽今天航班離滬的張先生也抱怨,苦等了近15個小時,航空公司明顯沒有應對突發事件的預案,就把所有人關在飛機上等,沒有人理。
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  根據上海機場集團事後發出的信息稱,深航計劃于昨日11點補班前往南京,補班旅客約為40名。深航透露,其他旅客已通過其他方式分流。當補班旅客乘坐擺渡車,前往遠機位准備登機的過程中,因為在賠償問題方面與航空公司存在分歧,導致部分旅客情緒激動,多人不肯上機。隨後,事態向著更為極端的方向發展。中午11點過,十余個背著行李的旅客,三三兩兩向空曠的機坪深處走去。
賠償額度的分歧極端的方向發展。
唉 要死好早死 咪累埋人地成机人呀
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