[資訊] Subaru Forester競力提升 102萬起上市

在去年底便開始積極的佈局，也在新竹舉辦了亞洲市場的首演，Subaru台灣意美汽車在今年最重要的SUV產品，第四代Forester在日前正式於台灣發表，包括搭載DIT渦輪增壓引擎的2.0XT & 2.0XT Premium及自然進氣引擎的2.0i & 2.0i Premium等四款規格，入門款102萬起。
Forester 2.0i：新台幣102萬
Forester 2.0i Premium：新台幣118萬
Forester 2.0XT：新台幣128萬
Forester2.0XT Premium：新台幣138萬
在今年也適逢Subaru品牌55週年慶，第四代Forester在去年年底首度於日本發表之後，鄰近的台灣市場也幾乎是同步開始為了這台重點車款的上市佈局，就如同先前報導所提，意美汽車對於Subaru品牌在台灣的經營，希望以Forester的上市作為一個轉捩點，營造出一個不在只是渦輪車性能取向，而是以更實用，符合更廣大消費者需求的Subaru 新形象；而第四代Forester的特點，在於多項創新技術導入，包含動力操駕、內裝精進及安全防護上都一台全方位SUV為目標，而售價更是相當具有競爭力。首先在於動力系統的進化，除了保留原有2.0L自然進氣級距之外，上一代的2.5L渦輪增壓引擎在新技術的導入之下，以一具2.0L水平對臥直噴渦輪引擎取代，排氣量縮小依然能夠輸出240ps最大馬力與35.7kgm峰值扭力，展現引擎效能的大幅提昇，搭配上Lineartronic CVT變速箱，在節能上也有顯著的提升。
而Subaru當家Symmetric AWD在新一代Forester上，也有更優化的應用，全新X-Mode科技也就是以此系統而生，X-Mode可即時偵測感應車輪轉速差異，調整各車輪的扭力分配，降低崎嶇路段輪胎打滑等狀況；加上Si-Drive系統，也是Forester新導入的科技，提供「Intelligent」、「Sports」以及XT渦輪車型標配的「Sports sharp」三種駕駛模式，更能協助駕駛人調整到適合的駕駛情況。
而在內裝上，因為後座腳步空間拉長23mm而讓Forester軸距也增長，並且車高也增加；而Forester也將電動啟閉尾門列為標準配備，在全新設計的外觀造型下，更為貼心的電子配備相信會讓Forester更能輕鬆駕馭。
Forester不只在Euro NCAP得到五星級的評價，在北美IIHS中也得到首選肯定，高剛性的環狀鋼骨結構是主要功臣，而搭配上Symmetric AWD四輪驅動的底盤，駕馭安全與穩定是Subaru的招牌之一。