旅巴車禍釀成7死39傷慘劇中，肇禍印裔司機週日首度開腔，以懺悔口吻，為本身行為所造成的傷害，正式向全民，包括死傷者家屬道歉。
1 z" Q$ f8 k' a0 p( h% `. C- f: V+ ~ Itvb now,tvbnow,bttvb6 w$ V# p( Z4 _9 |
交通部長拿督斯里江作漢聲明不接受巴士司機的道歉，並指司機明知沒有駕駛執照，仍冒險駕駛巴士，簡直是草菅人命。
7 }0 ]! D' W( `& Q$ H) H2 ~1 mtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb% Y: \2 a7 f6 Z9 ^7 P7 }$ w
執法疏漏tvb now,tvbnow,bttvb8 X. J& ]) B4 ]/ c# y( m( ^+ f$ n/ _
tvb now,tvbnow,bttvb, l6 ~1 T- b' [
肇禍的印裔司機，被發現可以無牌駕駛巴士長達13年，聽起來是很不可思議的事，但在大馬的確發生了，我們不禁的發出疑問，這些離譜的個案，也許不是屬冰山一角，可能還有更多與印裔司機相同情況的無牌司機，在馬路上非法駕駛巴士或其他交通工具。
. J0 R, B1 p( htvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:88988 k+ V, v+ l; B1 Z. \! d1 @
總的來說，上述死亡車禍，人為疏忽因素佔了極高成分，這說明大部分的公路意外事件，其實是可以避免的。
/ Q8 L, q( n: |- q& T& e
6 b! o* a2 P C0 Atvb now,tvbnow,bttvb3星期前，馬六甲才發生一宗10多人死亡的駭人長途巴士車禍事件，有關當局包括警方及陸路交通局官員，曾誓言要嚴厲取締不遵守交通規則者，包括沒有執照的巴士公司、沒有駕照的巴士司機。
( w W; ~. P7 n8 a$ _公仔箱論壇# F6 ?- u3 F( Q" J
言猶在耳，仍有司機無牌駕駛，還被揭發以“咖啡錢”取得駕照，以便在每次取締行動時，順利過關。tvb now,tvbnow,bttvb, z2 E5 E) n8 a; p' ^0 r
tvb now,tvbnow,bttvb3 @! i" b# w" A5 U' X
我們並不能再容忍這種執法疏漏及貪污問題持續下去，當局應從這起事禍事件中正視執法疏漏的問題。
/ E1 H4 P$ V" ktvb now,tvbnow,bttvb8 E' W/ ], h3 ^6 Z
嚴刑警惕公仔箱論壇1 E2 c3 j- q0 `$ d4 Q$ N+ G) J
/ q; B! ?6 G( G$ B
大馬反貪污委員會也必須主動介入調查，揪出貪官。
: o+ T) m5 t) | @' |* q: [/ C5.39.217.77:8898/ s4 m2 K9 g: o, N. ?" m0 t/ y" l8 C
此外，我們也要追究肇禍的巴士司機及草菅人命的巴士公司，將他們及巴士公司東主控上法庭，判以重刑，除了罰款也必須以坐牢贖罪，才能起警惕作用，減少人為疏忽的車禍事件。tvb now,tvbnow,bttvb3 R3 D; N/ ^7 v8 ^ a# H
& |1 O+ G2 p8 A# w8 [1 z其實，上述意外事件是可避免，若巴士公司遵守條例，不聘請無牌司機；司機之前就發現巴士煞車器有問題，如巴士公司負責任不讓有問題的巴士上路，或及早維修巴士煞車器，意外就不會發生，7條寶貴人命也可以挽回。 |
發表於 2010-11-1 07:14 AM
| 