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[冷知識分享] 手煞左前右後單車 藏翻車危機

單車風正夯,但現在新款的單車,絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪,. l6 \( R" C, v( s( x) @

7 P, r, O$ O1 m9 Y公仔箱論壇這項與一般國人騎車習慣不同的設計,很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故,許多都是因為「煞車失靈」造成,
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所謂煞車失靈並非機件故障,而是「煞車習慣」導致。
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# b( |8 f+ b1 Y9 [( s3 m台灣消保會組長劉清芳指出,國人以電單車代步者相當多,電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪,早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) w8 U. {- A# G/ b5 Z& \! @5 B: }

$ G& ]0 I* A- S2 @/ Mtvb now,tvbnow,bttvb當緊急情況發生時,人往往不自覺地先煞左把手,結果前輪先煞車,後果就是翻車。公仔箱論壇5 q' N+ p9 F8 X. M8 }  p; ]
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' V5 M5 [9 r8 Z公仔箱論壇有過摔車經驗的單車族Kevin表示,曾經左手緊急煞車,
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: j. k" O1 {/ t8 J+ \+ }- T公仔箱論壇結果單車幾乎由後往前「直立」起來,人也往前飛了出去。3 `$ s2 ^( C- e( i# c4 d' ?
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單車張姓車商表示,他賣車時,公仔箱論壇0 r- ]3 D& A+ x# k

& O  h3 Y/ H: _( ~$ ^會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」,但很少有客戶願意調整。
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3 W5 r# f" W: I% N" G' S* m. l# n單車業者表示,單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪,只要煞車線重拉,半小時就可搞定,
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至於「左前右後」完全是依據CNS國家標準,不是業者訂定的。
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3 i; y2 b$ r0 Y) J劉清芳認為,「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準,卻不合乎國人習慣,
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經濟部應主動要求業者在生產時修正,或者站在消費者角度,
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同時生產兩種不同設計的車輛,主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。
閱識千山萬水!

雍容自在人間!
实在是太危险勒
這樣真的很危險!
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真的很危險 !小心 !!!
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