[資訊] Land Rover Discovery Sport SE 自立門戶
， 描述： **** Last Update 22/01/2016 with youtube review
本帖最後由 nt1972 於 2016-1-22 12:36 PM 編輯
Land Rover在Discovery面世25周年的時候，宣布要將Discovery由單一型號，擴展成像Range Rover一樣的家族，Discovery Sport就是家族第一名成員，用以取代Freelander 2的入門SUV位置。
雖然Discovery Sport是Discovery家族第一名成員，車名又有Discovery這個字，但實際上它跟現有型號Discovery 4沒有甚麼直接關係，不單體型細一大截，Discovery Sport車長4,599mm、闊2,173mm（連門邊鏡）、高1,724mm，尺碼跟寶馬X3、奧迪Q5差不多。造型風格亦各有異路，Discovery像鐵甲車般硬朗剛強，正正方方的車身線條是典型的越野車設計；Discovery Sport則帶有少許現時流行的跨界車元素，微微向上揚的車側腰線、懸浮式車頂、扁平的頭及尾燈，使它看來充滿運動氣息，與Discovery 4相比，它更象縮細版Range Rover Sport。
耗油量少20%
Discovery Sport是入替Freelander 2的新型號，所用的Si4 2.0公升直4機器、ZF 9前速波箱及iQ[Ai]底盤全部來自Range Rover Evoque，性能跟尾期同樣使用Si4引擎的Freelander 2 2.0幾乎完全一樣，最大馬力240PS，峰值扭力34.7kgm，不同的是最大馬力輸出時間由5,500rpm延遲至5,800rpm，原本要到3,200rpm才釋出的最大扭力提前到1,750rpm，從而改善了前段的加速反應，以及獲得更佳的高轉馬力表現。此外，波箱由6前自動改為9前速，最明顯的好處是平均耗油量由9.6L/100km降至8.0L/100km。
車身長度比Freelander 2增長了99mm，這少少的增幅，令它能夠在第二排座椅之後再加裝多一排座位，成為一部七座SUV；在五座模式下，行李廂容積大幅提升226升至981升。由於我們測試的是五座版，所以不能告訴大家它的第三排空間如何，但從行李艙深度及高度估計應該只適合小童乘坐。或者因為車身闊度縮窄了16mm關係，感覺上後座比Freelander窄，雙腳擺放空間則非常充足，地台中軸槽不高，而且座椅可前後移動160mm，最大腿部空間達到1,011mm，跟旗艦型號Range Rover差不多，座背角度可以調校，加上劇院式的座椅布局，後排比前排座椅高50mm，令後座乘客視線變得開陽，乘坐質感相當不俗。
車身高度減少了22mm，較矮小的身高，配合加闊了的軸距及輪距，軸距由2,660mm長了2,741mm，足足多了81mm，前及後輪距闊了20mm（為1,621mm）及16mm（1,630mm），有助提升高速行駛穩定性。
平過Freelander
車廂選料及裝潢亦高級不少，控制台雙縫線皮革舖陣配襯啞質金屬點綴，消除去了過往的膠感，除了原本的Terrain Response地形反饋適應系統
、Panoramic全景天窗、藍牙電話、後泊車鏡頭等設備之外，新加自動泊車系統、前座附記憶功能、電摺後座、電動行李廂門、雙區域恆溫冷氣等功能，裝備直逼Evoque，不過新車定價竟然比Freelander便宜。
尾期Freelander 2售價也要$548,000，我們測試的五座版Discovery Sport SE只是貴少許為$559,000，若選次一級的Discovery Sport更再平$60,0000，Discovery Sport與SE版的分別是少了定速巡航系統、電動行李廂門、前LED霧燈、自動防眩車廂睹後鏡、Panoramic全景天窗及金屬色車身塗裝，全部都是些不會經常使用，即使刪去也不會構成甚麼不便的設備，直接一點講就是可有可無，所以讓我選擇的話，我寧願選Discovery Sport，然後加多$30,000升級到七座，埋單計都是$529,000，平過買Q5或X3。 |
發表於 2015-12-30 04:28 AM
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