本帖最後由 excaliburs 於 2011-4-2 12:45 PM 編輯
1 A' Z) n v) a) u4 S1 {4 K( D5.39.217.77:88984 i- w/ a' I# r% ~2 k& F
 維珍車手蒂姆-格洛克表示，他非常擔心車隊不能進入周日正賽。
) J' g( }& \& x& Y; Y1 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 R* w7 S- x& j( p5.39.217.77:88982011年F1大賽重新引入107%規則，其中HRT車隊就成為澳洲站的犧牲品。德國人認為現在的維珍賽車並沒有完全脫離危險區域，稍有閃失，他們也將無緣周日正賽。& O m( q/ F: v7 X+ e- I" K
$ g' L7 g' s) [3 K格洛克說：「我們整個車隊都發生了變化，賽車性能等工作都做得比去年好，但真正到了比賽時卻效果不好，我認為，我們應該反省。
" x2 A, {* |) ^( l5.39.217.77:88985.39.217.77:8898& s$ V, O- ?5 F' c
車隊沒有太把巴塞隆納測試的結果太當回事，但現在該來的終究還是來了，車隊認為一些事情能改變，但這談何容易。tvb now,tvbnow,bttvb8 P( v9 P/ q" b. n
% }$ n7 y$ ` X j( G0 f' L顯然，如果及格線是105%，我們就玩完了。我認為，如果一些車手在第一節排位賽使用軟胎，我們就有大麻煩了。賽車的平衡性還不錯，但這還遠遠不夠。」 |
發表於 2011-4-2 11:59 AM
| 