当21岁的维特尔（Vettel）星期天在意大利蒙扎成为最年轻F1分站冠军时，新加坡也参与了这个历史性一刻。
z s$ N7 L6 ?9 K/ F6 L) a7 V: jtvb now,tvbnow,bttvb 维特尔驾驶的红牛二队战车，装上的就是我国品牌的轮圈雅泛迪（Advanti）。雅泛迪是本地公司友发国际的自家品牌，今年三月，他们和红牛二队签了三年的合约，友发国际成了首个品牌出现在F1车队战车上的本地公司。
( i2 l. Y0 v, ?9 m6 r F1是一个需要大笔资金的体育项目，同时也是个全球瞩目的赛事，许多国际著名的品牌，包括各大油公司、全球大银行、世界运动服装品牌，都抢着搭上F1战车，一起走上世界舞台。友发国际能在这个国际赛事上占一席之地，获益不浅。
" d) M- W! Y. F d. r; i0 g5.39.217.77:8898 公司董事经理郑添和目前人在上海出席车展，他通过长途电话告诉本报和F1的这段缘。0 i1 L+ Z! p7 V
友发国际一直以来在为国际品牌做代工，比如意大利名牌轮圈OZ就是他们的长期伙伴，他们也是OZ的主要股东。OZ是F1豪门之一宝马和红牛一队的轮圈赞助商，通过这层关系，使得友发国际有了进入F1的敲门砖。
* n3 z% G4 t9 D# ] 郑添和说：“我认为建立自己的品牌，是一个企业的命脉，如果我们的品牌能和F1这个代表汽车业最顶尖科技和质量的运动挂钩，肯定能打响我们的名声。”, c2 R7 v. M2 a7 Q0 G4 i# B0 o
于是，友发国际毅然签下与红牛二队的合约，每一季度为每一辆战车提供200个轮圈。 5.39.217.77:8898' R' c' j, c" p( v0 h
 | | 上周末在意大利扬威的红牛二队战车，用的正是新加坡品牌Advanti的轮圈。F1车队赞助商都和通过这种世界级比赛，加强品牌的全球知名度。 |
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这纸赞助需要多少钱？郑添和笑着说：“赞助费是商业机密，不过我们每年为F1拨出200万美元的预算，这包括赞助和宣传。”
. `4 P6 ?! s0 w1 v1 u+ k* O! B- Q 2008年的18场F1赛事现在只剩下4场了，问起郑添和他如何评估这笔数目不小的投资时，他毫不迟疑地说：“这个一项非常值得的投资。我们在决定赞助红牛二队时，他们是排10多名的车队，这个赛季车队的表现很好，特别是年轻车手维特尔，他给车队争取了不少积分，现在红牛二队已经是前十名的车队了。”+ u' ^9 K. d- }9 \
车队表现突飞猛进，友发国际的Advanti还真搭上了这趟成功的快车。赞助F1之前，Advanti全球只有21个代理，自从成为F1车队赞助商，品牌更受瞩目，产品的质量也更具说服力，现在Advanti在全球共有46个代理商，产能也从去年的260万个轮圈，增加到300万个。
" s6 f% C2 U% s8 ]9 W9 T; J% f 提供给F1车队的Advanti轮圈，是友发国际在意大利威尼斯的工厂生产的。在生产高端跑车轮圈中取得的经验和科技，可以转移到一般公路用的跑车轮圈上，使Advanti轮圈的品质更精进。 . o- ]# N4 ?/ t
郑添和说：“每次红牛二队战车转弯时，轮圈上的Advanti字样就很显著出现在镜头上，看了我心里就高兴。”
0 G+ g0 s$ I6 G9 t7 _ 下星期，F1的战车就要陆续来到新加坡，当战车以300公里的时速在我国公路上飞驰时，我们也可以注意红牛二队的轮圈，看看新加坡品牌在我国赛道上，有怎么样的表现。 |
發表於 2008-9-16 09:37 PM
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