每天望着新聞,看到一字排開的陣形,每人拿起棍狀物體激烈揮舞,殺聲震天。玩棍,何須血脈賁張青筋暴現?日產新到港的Juke,便以一台斯文乖巧的1.2L引擎,配搭六速棍波,讓大家有慳油SUV代步之餘,亦可一嘗耍棍的樂趣。
記者:徐影龍
攝影:楊錦文
四年前日產Juke誕生時,因外形奇特兼且「眼睛生上頭冚」,引來不少話題,盡管當年有車迷大讚有創意,亦有人接受不了,評語頗為兩極化,但至今全球銷售超過50萬部,Juke已成為日產SUV中一員猛將。2014年新版Juke剛到港,除了繼續大玩車身顏色同內櫳絕襯外,還把裝在車頭冚上方的頭燈,換成來自Fairlady370Z的魚鈎形,更加入LED日間行車燈,讓外形本已招積的Juke,更型囂張。車身多達八處改進,包括鬼面罩、霧燈、投射式Halogen大燈及尾擾流等,把舊款的肌肉走向,添加了更多的sporty感覺。
車廂襯色上,確是玩得頗盡,首先由波箱一直延至後方的儲物手枕位,換上跟車身同色的纖維殼,另外門內側及座椅邊也特別鋪上了黃布,當然不能少的是軚環、波棍、錶板太陽擋及座椅等,也以黃線縫邊作包裝,可算襯色得相當徹底。
馬力不大 手波易操控賣相固然夠前衞,其操控也是好玩之處。到港型號本身有1.6L CVT自動波,但這天拍攝的,則屬1.2L棍波型號。雖然兩者售價一樣,但1.2L型號多了turbo輔助,馬力相若但扭力卻高出近20%,加上六速手波,自然吸引到一班棍波車迷。實地試駕,全新研發的1.2L引擎,在起步表現只算恰如其份,沒太大驚喜,但當開始發力加速時,turbo介入後便變得龍精虎猛得多,加上棍波車讓車主全盤掌控引擎轉數之升降,確實比CVT波箱型號更靈活自主,而且耗油量亦比舊款改善了23%。值得一讚的,是引擎馬力不算大,反倒讓極力子更易控制,摩擦點範圍相當之廣闊,相信新手或對棍波生疏了的人,也可輕鬆轉波而不致尷尬死火收場。其他設備方面,5.8吋多功能輕觸屏幕、DAB數碼廣播、電天窗、360度鳥瞰式鏡頭系統等,車價廿多萬,車廂備配可算毫不吝嗇。
■來自Fairlady的魚鈎頭燈設計,讓Juke更招積。
■駕駛艙沒大變動,但裝配了5.8吋輕觸屏幕。
■連中控台下方的波棍位及儲物位,也襯回車身顏色。
■暗花加黃線的絲絨座椅,感覺更trendy。
日本限定 《星戰》Juke最型雖然Juke走抵玩SUV路線,不過廠方不停推出不同版本,如曾推出Juke Nismo喪改版本,來港連稅高達二百多萬。日本更推出過《星球大戰》crossover版,淨色車身拉白色車花,廣告還有相襯的白兵撐場,相當有型。
記者點評讚:
可當慳油代步SUV,又或棍波玩轉數過手癮,一車兩格甚抵買。
彈:
入門車定位,車廂偏向膠感,欠缺電座椅及暖椅等豪華功能。
Nissan Juke1.2 DIG-Turbo M/T引擎:1,197cc直四Turbo
馬力:116ps/4,500rpm
扭力:19.4kgm/2,000rpm
傳動:六速手動波箱
售價:$249,800
查詢:http://www.nissan.com.hk/
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