香 港 鍾 意 飆 車  男 士 ， 好 少 會 唔 鍾 意 車 短 好 彎 Golf ， 頂 級 R32 已 經 上  神  ， 成 改 裝 鬥 車 界 熱 改 車 款 ， 但 行 2.0L 、 一 樣 玩 DSG 波 箱 同 有 Turbo 直 四 版 本 ， 一 樣 有 睇 頭 ， 廠 方 仲 將 25 年 前 叱  車 界 Pirelli 別 注 版 ， 重 新 包 裝 推 出 ， 玩 得 更 勁 更 激 ， 但 估 唔 到 係 ， 居 然 比 普 通 版 更 平 ！
■ 跑 車 桶 椅 曲 線 玲 瓏 ， 仲 可 調 校 座 椅 高 低 角 度 ， Fit 到 你  為 止 。
名 胎 Crossover
當 初 Golf GTI Pirelli  奧 地 利 亮 相 過 後 ， 令 一 眾 飛 車 人 士 相 當 期 待 ， 鬼 咩 ， Golf GTI 本 身 係 飛 車 界 寵 兒， 改 裝 潛 力 無 限 ， 今 勻 事 隔 25 年 ， 跟 輪 胎 界 猛 人 Pirelli 再 度 Crossover ， 推 出別 注 版 ， 以 旗 下 最 高 班 P-Zero 系 列 車 胎 ， 度 身 配 合 Golf GTI ， 四 條 225/40ZR18 闊 胎 ， 平 衡 方 面 可 算 達 到 完 美 境 界 ， 配 搭 採 用 跟 06 年 推 出 30 周 年 紀 念 版 一 樣 直 四 偈 ， 比 過 往 同 樣 行 2.0L 引 擎 多 30 匹 ， 扭 力 亦 增 加 2.0kgm ， 此 情 此 境 下 ， 四 條 搭 檔 得 宜 靚 胎 更 形 重 要 。
別 注 版 唔 係 一 味 玩 性 能 表 現 ， 其 實 加 入 大 量 具 收 藏 價 值 Option ， 一  都 唔 失 色 ， 最 出 位 首 推 前 後 排 座 椅 ， 均 換 上 真 皮 配  皮 物 料 ， 再 用 黃 線 車 邊 ， 凸 顯 Golf 同 Pirelli 超 然 跑 味 ， 座 椅 中 間 位 置 更 壓 上 跑 車 凹 凸 胎 紋 ， 背 脊 部 挨 上 去 ， 有 無 令 人 坐 得 更 穩不 得 而 知 ， 不 過 單 睇 賣 相 ， 已 經 夠 晒 搶 眼 兼 出 位 。 其 他 新 增 Option 仲 有 18" 合 金輪 圈 、 Pirelli 徽 章 等 ， 原 價 30 萬 多 ， 廠 方 搞 Promotion 減 價 4 萬 ， 仲 平 過 普 通 版 ， 相 信 吸 引 到 好 多 心 思 思 想 做 Golf 車 主 Fans 。
■ 前 後 排 座 椅 用 上 真 皮 加 皮 設 計 ， 中 間 更 有 凹 凸 胎 紋 ， 好 盞 鬼 。
■ 尾 燈 下 方 開 宗 明 義 ， 註 明 係 Pirelli 版 ， 收 藏 價 值 提 升 不 少 。
■ 三 門 式 最 麻 煩 係 後 排 乘 客 ， 尤 其  裙 女 士 ， 可 能 會 撼 頭 兼 走 光 。
情 急 下 試 盡 Golf
雖 然 Golf 飆 車 界 早 已 響 噹 噹 ， 但 今 日 試 車 無 諗 過 狠 劈 呢 架 別 注 版 ， 過 程 中 發 生 段 小 插 曲 ， 就 係 攝 影 師 為 遷 就 影 相 角 度 ， 將 尾 廂 內 隔 物 板 拆 落  ， 現 場 又 實 在 大 風 兼 超 凍 ， 拍 攝 完 一 行 人 快 速 鑽 入 車 廂 ， 再  聲 開 車 返 歸 。 回 到 公 司 準 備 還 車 時 ， 方 發 覺 自 己 咁 大 個 人 居 然 仲 會 漏  ， 即 時 撻 車 飆 返 轉 頭 。 自 己 本 身 並 非 車 手 ， 刻 下 實 擔 心 俾 人 執 走 塊 隔 物 板 ， 都 唔 知 點 賠 ， 更 可 能 要 從 外 國 訂 購 ， 所 以 油 門 越 踩 越 快、 遇 彎 越 入 越 貼 ， 呢 個 時 候 ， 終 於 體 會 到 Golf GTI Pirelli 過 人 之 處 。
■ 車 尾 及 四 盞 尾 燈 都 圓 碌 碌 ， 從 後 睇 其 實 都 幾 可 愛 。
不 比 R32 輸 蝕
雖然 路 程 只 得 幾 公 里 ， 唔 算 太 遠 ， 不 過 有 齊 燈 位 、 單 線 慢 車 、 上 落 斜 、 大 細 彎 同 大 直路 情 況 ， 足 以 試 到 Golf GTI Pirelli 真 章 ； 幾 個 燈 位 起 步 ， 未 爆 Turbo ， 強 勁 扭力 令 頭 段 彈 射 起 步 ， 兩 個 細 彎 只 須 輕 微 收 油 ， 再 踩 油 出 彎 ， 足 以 完 美 攻 入 ， 一 點 推頭 危 險 感 覺 也 沒 有 ， 深 深 感 受 到 P-Zero 輪 胎 抓 地 能 力 ； 到 上 斜 大 直 路 ， 拖 入 三 波 再 畀 油 ， 轉 數 升 、 Turbo 爆 發 ， 瘋 狂 直 飆 得 像反 地 心 吸 力 一 樣 ， 感 覺 比 R32 來 得 更 猛 ， 加 上 車 身 短 小 ， 抽 頭 Cut 線 相 當 靈 活 ， 短短 時 間 回 到 拍 攝 場 地 ， 慶 幸 那 塊 隔 物 板 安 然 無 恙 ， 先 放 下 心 頭 大 石 ， 雖 然 虛 驚 一 場， 不 過 令 我 能 較 深 入 體 驗 一 下 Golf GTI Pirelli 過 人 之 處 ， 實 在 幾 難 忘 。
■ 車 身 短 又 無 尾 ， 對 高 速 入 彎 相 當 有 利 ， Golf 果 然 名 不 虛 傳 。
■ 連  盤 都 包 埋 真 皮 及 車 上 黃 線 ， 握 感 及 觀 感 一 流 。
■ 波 棍 皮 革 一 樣 有 鮮 黃 線 車 邊 ， 襯 番 座 椅 跑 味 。
■ 中 控 台 跟 普 通 版 一 樣 ， 所 有 設 備 一 目 了 然 ， 唔 難 摸 熟 。
舊 版 只 換 胎 一 樣 受
其實 福 士 早 於 1983 年 便 跟 車 胎 名 牌 Pirelli 搞 Crossover ， 當 時 Golf GTI 已 為 福 士省 亮 招 牌 ， 好 多 歐 美 人 士 完 全 不 介 意 車 身 細 小 ， 好 飛 好 砌 先 係 最 重 要 ， 同 年 5 月Golf GTI Original Pirelli 推 出 ， 雖 然 當 年 別 注 版 只 單 單 換 入 高 性 能 車 胎 ， 不 過反 應 仍 然 好 到 不 得 了 ， 短 短 半 年 便 銷 售 超 過 1 萬 部 ， 以 歐 美 市 場 玩 開 大 cc 、 大 車身 喜 好 講 ， 成 績 相 當 唔 錯 。
Golf GTI Pirelli 規 格 表 ：
引 擎 ： 1,984cc 直 四 ＋ Turbo
馬 力 ： 230ps/5,500rpm-6,300rpm
扭 力 ： 30.6kgm/2,200-5,200rpm
傳 動 ： 6 前 速 DSG 半 自 動 波 ， 頭 驅
0-100km ： 6.6 秒
極 速 ： 245km/h
優 惠 價 ： $268,000 |
發表於 2009-1-12 01:39 PM
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發表於 2009-1-13 10:45 AM
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