近年車界潮流興crossover,不是品牌間互乘,而是把兩款車種混合,變成新品種。剛到港的Honda Vezel,就是把SUV車身,混合流線優美的Coupe車頂,在空間實用性與車身體形上,作出了不錯的平衡。
記者:徐影龍
攝影:周旭文
在歐系車中,早已出現過SUV混Coupe的車款,寶馬X6便是很好的設計,這概念落在日系的Honda手上,同樣發揮了微妙的化學作用。事關這台Vezel,採用了Fit(本港稱Jazz)的底盤,車身長度只有4,295mm,體積不如X6般巨型霸氣,但同樣透出SUV的動感體態,以及Coupe扁平流麗的線條,可算是一款迷你型的crossover車種。
純白色的車身,在鬼面罩、頭唇、氣壩位及裙腳,換上黑色物料,提升了Vezel的視覺效果;指揮燈的側鏡外框,設計也甚具歐系水準,加上剛陽味濃的起角尾燈,整體觀感相當不俗。車廂佈局方面,帶有SUV應有的空間感,設備上亦比Fit更為重視,除了在多個位置鋪設仿皮物料及木紋飾板,還有輕觸式冷氣面板,美中不足的是座椅為絲絨,而非港人喜愛的皮料。
除了「混款」外,Vezel更是一台「混能」車種。132匹直四引擎,加上二驅或四驅之多元選擇,對推動較為小巧的Vezel已是綽綽有餘。而29.5匹的電馬達,在力量需求較高的起步、上落波段時,亦有很好的輔助作用,不單讓Vezel全載乘客時依然有心有力,而且耗油量亦比同級車為低,官方數字為20.6km/L,即每公里油費只約$0.82,可算是以小型車油費,享受到中型車的級數。
■轉入Sport模式後,錶板外框會變成紅色,頓時熱血沸騰。 ■小巧的波棍,增加了混能車的科技感。 ■駕駛艙配有皮料及木紋飾板,感覺高級。 記者點評讚:車價實惠、耗油量經濟的SUV,起步力量比想像中大。
彈:16吋輪圈有點小,中控台沒裝設屏幕,不夠體貼。
■結合了SUV及Coupe車款,側看流線非常漂亮。 Honda Vezel引擎:1,496cc直四
馬力:132ps/6,600rpm
扭力:15.9kgm/4,600rpm
馬達:29.5ps
傳動:七速CVT+/-波箱
售價:約$300,000
查詢:http://www.richburgmotors.com |