筆者去年曾應富士（Subaru）代理之邀，到泰國出席全新XV登場儀式，期間也曾在陳列室的指定範圍內進行簡單測試；當時有感新車表現出眾，其中融匯多功能旅行車和SUV特質於一身的跨科（Crossover）性格，更是市場少見。相信鍾情於座駕具備多項功能的香港車迷，定必對XV投下支持一票。頂級版本設備齊全搶先抵港的富士XV屬頂級2.0i Premium型號，故設備配搭會來得比較齊全和豪華，最惹人注目是置在中控台頂端的多功能彩色屏幕。駕駛者可撥動設在軚盤左下方的按鍵，選擇所需要閱覽的行車資訊，例如油耗和驅動模式等；另外，當撥入後波時，它更會化身成倒車屏幕，即時顯示車尾鏡頭拍攝得來的影像。至於設在中控台上的大面板音響，操作較同門所選用的款式更方便，也可以藍芽功能將之與手機連線，化身成免提系統，又或借助USB或Aux-in接頭，播放儲存在隨身聽配備內的樂曲。
1,200公升載物空間靈活多變的車廂布局，亦是全新XV賣點之一。擁有寬敞闊落的車廂空間，後座靠背更可按需要作出60/40式或完全收摺放平，令載物空間急增至1,200公升，方便出門旅行時運載行李，也可為喜愛戶外活動的乘客運載單車、滑浪板等器材。座椅方面，廠方特別挑選高級纖維充當包裹物料，好處是易於清潔，免除戶外活動後清潔車廂的煩惱。
動感造型剛陽味濃為求延續跨科個性，負責XV設計工作的團隊，刻意把多功能旅行車和SUV的個性特質，統統融匯在車體設計之中。
今次測試漆上Tangerine Orange Pearl顏色的新車，置於中央的六角形鬼面罩有電鍍框邊，而且比同門大哥Legacy Outback還要大，在其旁邊還有一對線條勾畫得像鷹眼的頭燈作配襯，觀感儼如高性能SUV般兇猛；當然，少不了還有多條從車頭一直伸延至車尾、粗深不一的車身骨線，所營造的強悍觀感。低重心車體可令乘客和行李進出車廂更方便，修長車體也富有旅行車特色，觀感誘人。
AVCS系統助省燃油動力則源自一台屬第三代設計的新款2公升水平對向4汽缸引擎，內部配件也經過悉心改良，引擎減磅，使整體車重同時獲得下調；另外，廠方也為其導入最新AVCS系統，減少不必要燃油消耗、錄得每百公里耗油量為6.6公升外，馬力、扭力輸出分別錄得150ps和20kgm。實試證明，這台引擎跟採納CVT無段變速設計、具備手動+/-功能的Lineartronic自動波箱能夠充分合作，在不同車速也可帶來強勁加速表現。更重要是廠方替其安排了一套Symmetrical AWD四驅系統，在17吋高效能輪胎相互支持下，令XV可有着比對手優勝的操控表現。
規格表
車 型：五門五座位SUV
引 擎：水平對向4汽缸
容 積：1,995c.c.
最大馬力：150ps/6,200rpm
最大扭力：20kgm/4,200rpm
驅 動：前置引擎、四輪驅動
傳 動：Lineartronic CVT無段變速自動波附+/-功能
懸 掛：（前）麥花臣、（後）雙搖臂
制 動：（前）通風碟、（後）實心碟
車身體積：4,450×1,780×1,615mm（長×闊×高）
Subaru XV車展日期：今、明兩日
時間：10:00am~8:00pm
地點：九龍塘又一城中庭LG2層
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發表於 2012-2-25 01:18 PM
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發表於 2012-2-27 07:06 AM
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