[資訊] 2010北京車展搶先報：INFINITI QX56即將舉行全球首演！

google.jp

　　
　　在不久前於中東地區舉行的國際車展會場，日本NISSAN自動車首度發表全新世代的全尺碼運動休旅新車Patrol大改款，並且表示這款新車也將推出美規版本取代原有的NISSAN Armada全尺碼休旅新車，但最重要的是其高級品牌豪華版本INFINITI QX56新車，確定將在四月下旬開幕的2010北京國際車展會場，全面發表其大改款產品。
　　
　　英菲尼迪中國品牌營運總部表示，這款新車也將在當地市場發售，成為INFINITI品牌旗下的全尺碼豪華運動休旅車系的旗艦版本，直接競爭對手將鎖定LEXUS LX570車系，新車當地建議售價約150萬人民幣，約合新台幣698.56萬元左右。
　　全新世代的INFINITI QX56將承襲原有車系的豪邁風格，並且導入許多在NISSAN Patrol車系出現的設計手法，而且光是車身長度將超過5.2m，軸距更要超過3100mm，而且更具備7-8人座的驚人空間機能表現。
　　另外動力心臟也將搭載與NISSAN Patrol頂級車款共用的汽油5.6L自然進氣V8引擎，最大馬力將超過400hp，而且更具備達57.1kgm峰值扭力的動力輸出，搭配七速自動變速箱將更能符合各種路段的駕馭需求
　　2010北京車展搶先報：上海通用雪佛蘭新樂馳CHEVROLET Spark運動款即將首演！
　　
　　我們曾經報導過，上海通用即將在本屆2010北京國際車展會場，發表一款由直屬PATAC泛亞汽車技術中心打造的套件運動化版本，這款新車將在車展會場正式宣佈全面發售。
　　
　　在去年換裝全新頂級汽油動力心臟後，這款上市多年的輕型都會掀背五門車，銷售表現更呈現後來居上的狀況，而且光是今年二月份全車系救超過萬輛大關，由元月份的6999輛大幅提昇至二月份銷售新車達10404輛。
　　由於樂馳車系在2009年全年於中國汽車市場銷售新車超過六萬輛，而且更比2008年全車系銷售成長達47.1％，而且去年追加搭載汽油1.2LP-TEC引擎的樂馳車型，銷售表現更超過全車系一半以上，更可見新動力配置受到歡迎的程度。
　　根據我們率先取得的消息顯示，這款2010年式樂馳套件運動款新車，除了外觀將具備原廠專屬的RV化車身套件之外，而且頭燈也將採用燻黑鍍鉻外框的款式，後視鏡也增配轉向指示燈，車頂更增列原廠鋁合金輕量化車頂行李架，車室內裝也導入全新飾板與運動款雙色座椅儀表座。
　　此外，這款樂馳Spark Cross跨界新車，將提供單一動力配置，搭載排氣量為1.2L的GM集團技術P-tec汽油引擎，最大馬力為85hp/6000rpm，峰值扭力為11.0kgm/4000rpm左右。均搭配一具五速手排變速系統。
　　2010年度上海通用預計這款新車將可望銷售突破八萬輛大關。
　　
　　2010北京車展搶先報：海馬丘比特C-Sport跨界輕旅車正式發售！
　　
　　我們日前率先報導，海馬自主汽車品牌，將針對現行市售的都會掀背五門新車「丘比特M2」車系，推出一款衍生的跨界輕旅車款，不但具備原廠RV化休閒車身套件，而且底盤淨空也較標準掀背車型略高一些，日前海馬汽車正式宣佈其1.5L手排基本車型建議售價為6.99萬人民幣，約合新台幣32.533萬元左右。
　　
　　此外，海馬汽車也表示稍晚還將在四月下旬開幕的2010北京國際車展，宣布入門汽油1.3L手排車型的建議售價，而且也將追加搭配CVT無段變速自排系統的車型，進一步擴大車系產品陣容。
　　這款新車增添原廠車身套件後，車身尺碼為3890×1695×1480mm，軸距與標準掀背車款同為2500mm，原廠更強調具備優異的空間表現，後座腿部空間最大可達900mm，連身高1.8m的男性成年乘客都可以舒適就坐，而且車內也融入不少RV化的創意空間收納機能，而滿座五名乘員其行李容積為242L，打平後座後可以大幅擴增至892L左右，而且同樣具備後行李廂帳板多段高度調整功能。
　　動力系統方面，海馬汽車將提供排氣量為1.3L與1.5L等二具汽油直四引擎（均由瀋陽航天三菱引擎廠製造），前者原廠代號為4A90S，最大馬力為92hp/6000rpm，峰值扭力為12.6kgm/4000rpm，起步加速0-100km/h需時14.4秒，平均油耗為14.9km/L。
　　另外，頂級車款搭載原廠代號為4A91S引擎，最大馬力為105hp/6000rpm峰值扭力為14.4kgm/4000rpm，無論是三廂四門或五門掀背車款，初期上市新車均僅提供一具五速手排變速系統，起步加速0-100km/h為13秒，平均油耗為14.3km/L，安全極速為170km/h。
　　兩種排氣量動力設定的新車，將同樣具備前座雙氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等等標準配備，而且約5.4m的迴轉半徑也利於都會區行駛。
　　同時在日前舉行的2010年式海馬全系列新車發表會上，原廠也宣布旗下多款新車售價，其中轎旅車普力馬五人座手排舒適型1.6L車型售價為9.18萬人民幣（約合新台幣42.752萬元），七人座手排豪華1.6L車型報價為9.98萬人民幣（約合新台幣46.478萬元）。
　　另外，2010年式的福美來1.6L手排舒適車型報價為7.68萬（約合新台幣35.767萬元），手排豪華型報價為 8.18萬人民幣（約合新台幣38.095萬元），自排舒適型新車報價為8.98萬人民幣；（約合新台幣41.821萬元）。
　　而中型掀背五門運動房車歡動2010年式系也宣布其全車系建議售價介於8.39-10.26萬人民幣之間（約合新台幣39.073-47.782萬元）。
　　2010北京車展搶先報：海馬首款運動休旅新車S3定名「騎士」！
　　
　　在去年2009上海國際車展會場，海馬自主汽車品牌的攤位上，有一輛可以說是該車廠創立以來的第一款運動休旅原型新車，這款新車原本以S3為代號，日前在海馬針對2010年式全新產品線的記者發表會上，海馬汽車正式宣佈這款新車將定名為「騎士」！
　　
　　根據最新消息指出，這款新車將成為砲打奇瑞瑞虎3，並且挑戰東風本田CR-V、東風日產逍客Qashqai、一汽豐田RAV等國產化運動休旅車的新品，也可以看出海馬希望發展成為綜合自主乘用車品牌的遠大目標與強烈的企圖。
　　海馬表示，這款新車將於本屆2010北京國際車展期間正式於當地市場全面發售，而且首批新車將全面發售搭配手排變速系統的車型，而且將提供包括舒適型、豪華型與領航型等等三種車型配置，而且全車系均將包括前座雙氣囊與ABS+EBD整合煞車系統等列為標準配備，至於自排變速系統與四驅版本則稍晚追加，所以首批上市新車均為FF前置引擎前輪驅動配置。
　　這款，海馬S3運動休旅車車身尺碼為4421×1830×1740mm，軸距達到2619mm，而且採用較當地國產自主平價SUV更具休閒風格的造型，也更強調都會休閒精緻風格，而且原廠也表示新車將具備同價位自主品牌對手中，表現最為優異的空間機能與乘坐空間表現，滿座五名乘員時具備達453L的行李容積，當然打平後座後將可大幅擴增置物容積。
　　海馬汽車也表示初期上市的2010年式HAIMA S3運動休旅新車，將率先供應排氣量為2.0L的自主研發生產動力系統（原廠代號為484Q），這具引擎並且具備雙VVT可變氣門正時技術，而且最大馬力也達到150hp的水準，而且峰值扭力達到19.8kgm的水準，平均油耗為11.8km/L，五速手排車型起步加速0-100km/h需時14.9秒。
　　另外，底盤採用前麥花臣、後多連桿配置，主要著眼於提供較同級車款更為優異之公路行駛表現與動態操控樂趣。
　　
　　
　　老同鄉改款再上？一汽大眾捷達正式發表！
　　
　　我們追蹤了許久，已經在中國產銷超過19年的二代VWJetta大眾捷達車系，日前再度宣布這款新車正式推出2010年式小改款新車型，日前的新車發表會，更親自由一汽大眾銷售公司總經理胡詠揭幕，也代表著這款暢銷近20載的平民房車，再度進入一個新的歷史階段。
　　
　　根據日前一汽大眾公布的全車系建議售價如後，
　　新捷達伙伴為7.58萬人民幣，約合新台幣32.323萬元
　　新捷達前衛為8.88萬人民幣，約合新台幣41.381萬元
　　新捷達柴油先鋒版為9.88萬人民幣，約合新台幣46.041萬元
　　距離捷達車系在中國市場產銷19年後，日前一汽大眾正式在本屆2010北京國際車展舉行前不久，率先發售這款新車，而這款新車也創下中國車壇多項紀錄，包括60萬公里、90萬公里到一百萬公里無大修里程世界記錄後，更曾經創下包括一桶油挑戰千里無人區，到一桶油挑戰2008公里等等紀錄，而且更成為中國國產車壇首款搭載五速手排變速系統、首款搭載五氣門電子噴射引擎、中國首款乘用車搭載ABS防鎖煞車系統、首款搭配自排變速系統、首款全面搭載電子噴射引擎、首款新車全面配置四門電動窗、首款新車配置原廠電子防盜系統、首款新車搭載柴油引擎等等，共有十項中國車壇的第一，而且一汽大眾捷達更成為首輛躋身國際標準賽車行列的國產轎車等等。
　　此外，由1991年12月5日第一輛捷達A2轎車正式下線至今，捷達品牌曾多次獲得中國單一車系年度銷量冠軍，迄今為止累計銷量接近190萬輛，2010年捷達品牌累計銷量將超過二百萬輛，達到第一個累積銷售一百萬輛， 一汽大眾花了15年，而第二個一百萬輛，將僅需五年就達成目標，在2010年式小改款前，其實一汽大眾捷達也經過多次改款與升級，包括1998年首度針對外觀改款，2004年捷達進行超過21項技術改進，而一汽大眾表示2010年式新捷達更具備16項全新設計改進、54項零件提升改進、161項品質改進等等。
　　全新一汽大眾新捷達車身尺碼為4415×1674×1415mm，車身高度降低約23mm，而寬度增加約6mm，而且新捷達的行李廂容積更創下達660L的新高紀錄，提供中國同級平價國產房車最佳的實用機能。
　　此外，2010年式小改款新捷達更具備全新設計的方向盤與儀表座，儀表顯示全面採用藍色系冷光配置，而原本的前麥花臣、後拖曳臂懸吊結構，更經過重新調整提供更為優異的行車表現。
　　動力配置方面，一汽大眾新捷達主力車型，動力配置主要還持續搭載原廠稱為RSH的1.6L汽油直列四缸引擎，最大馬力為93hp/5800rpm，峰值扭力為14.3kgm/3000rpm，搭配一具五速手排變速系統，平均油耗可達16.4km/L，而且起步加速0-100km/h為13.5秒，另外當地消費者也可加價選購四速自排變速系統，而汽油版本提供新捷達「夥伴」與「前衛」車型。
　　另外，原廠還提供一款稱為「柴油先鋒」的車型，搭載一具排氣量為1.9L的SDI柴油引擎，最大馬力為64hp/4000rpm，峰值扭力為12.8kgm/2000-2600rpm，全數均搭配傳統五速手排變速系統，而且原廠公布定速90km/h平均油耗為22.2km/L，安全極速為150km/h，主要訴求講究經濟實用的消費者。
　　稍晚原廠還將追加汽油/天然氣雙燃料版本，不過僅限於營業用車專屬。