CHEVROLET Sonic Z-Spec I
SEMA改裝車展即將於2011年11月1日開幕，CHEVROLET為了達到良好的宣傳效果以提升銷售，這次將展演的主要重點放在Sonic及Cruze兩款小型車上面。有別於其他小型車外型簡單，易引人注目的Sonic和Cruze具有獨特的外型風格，在美國短短不到一年的時間，就成為CHEVROLET最暢銷的車款。表示這樣的外型消費者接受度頗高，締造CHEVROLET想展現新一代個性化的一面。
CHEVROLET Sonic Z-Spec I
CHEVROLET非常注重這兩款小型車，針對Sonic車款，CHEVROLET推出了Z-Spec I、Z-Spec II、Z-Spec 4D Concept及Sonic Dusk四款車型。其中，加裝空力套件的Z-Spec I，將會在今年12月正式開始銷售。Z-Spec II與Z-Spec I最大的差別在於，Z-Spec II顏色上以白色為主要車身塗裝；而四門的Z-Spec 4D和Sonic Dusk Concept也將於車展現身。
五門的Sonic Z-Spec I具有火紅的跑車塗裝，以Z-Spec為概念，更低又獨特的前後保險桿、18吋鋁合金輪圏、側裙、鍍鉻把手以及銀色排氣尾管。此外，車內部份包括：麂皮黑色座椅、鋁合金運動踏板、運動型排檔桿及賽車風格的方向盤。並搭載1.4L渦輪增壓四缸引擎，搭配升級的懸掛系統和Brembo煞車組。
另外，車身尺碼較大的Cruze車款，這次展出Z-Spec與Dusk兩款中小型車，在整體空力套件的設計上，則會延續Sonic的風格。採用Z-Spec的概念，帶有極為動感的外型線條，並且身兼小巧實用、低油耗之特性。不過因為車身規格上的差異，Cruze會配置19吋鋁合金輪圏。
運動型排檔桿及賽車風格的方向盤！
麂皮黑色座椅
CHEVROLET Z-Spec II概念車
CHEVROLET Z-Spec II概念車
2011年SEMA車展搶先報：馬力提升至450hp！HONDA Civic Si Coupe性能化登場
將於11月1日盛大舉行的SEMA年度改裝盛會，許多改裝車廠早就如火如荼地進行前製作業，預先告知廣大的車迷們有何新作及新配備哪些威力等。而Fox Marketing選中了HONDA 2012年最新美規第9代Civic Si Coupe車型進行升級，並提升動力系統最大馬力至450hp，準備進軍SEMA大展。
Fox Marketing在Civic Si Coupe的動力系統配置上，以Civic Si原有的2.4L i-VTEC直四引擎為基礎，配備了渦輪增壓系統，讓Civic Si Coupe的動力輸出提升至450hp的強悍水準。
而Civic Si Coupe在外型設計上不僅換上專屬的空力套件，來強化原有的運動風格。同時，從銳利車頭設計開始，V型曲線從水箱護罩開始往引擎蓋延伸，再結合車側兩道折線、車頂圓弧型曲線一氣呵成延伸至車尾，後保桿則營造出更加強烈動感氣息。
這輛Civic Si Coupe的改裝部分還包括降低車輛高度的懸吊系統，20吋輪圈搭配前輪255/30R20及後輪255/35R20的高性能Toyo輪胎。相較於外型上的大幅度修改，車內配置大致上則沒有做太大的改變，只有在座椅改採以皮革包覆的跑車化座椅，讓駕駛人在享受高速快感之餘更能享受激烈操駕快感。
2011年SEMA車展搶先報：LEXUS原廠加持，高度武裝GS 350 F Sport即將首演
在即將開幕的2011年SEMA改裝車展當中，相當重視北美市場的LEXUS近日宣佈會在此全球聚焦的改裝盛事進行2013年式GS 350 F Sport全球首演，透過F Sport套件，原廠屆時也會在車展的戶外場地進行動態首演。
透過原廠F Sport性能套件加持的最新世代GS 350 F Sport，將可提供層峰消費者更為激進的高度駕馭樂趣，而此性能套件的內容包括19吋輕合金輪圈、F SPORT調校版AVS(Adaptive Variable Suspension)懸吊系統、強化車身防傾桿、高性能煞車系統與經過調整讓轉向更為直接的VGRS(Variable Gear Ratio Steering)可變齒比轉向系統。
而在GS 350 F Sport的內裝當中，原廠也以具備高度動感氛圍的16向電動調整跑車座椅、F SPORT式樣專屬紅色皮革內裝等配備，與其性能化外觀相互呼應。在動力部份3.5L V6引擎經過調校之後可輸出最大馬力306hp、最大扭力38.3kgm，搭配6速自排變速箱與方向盤換檔撥片，經過測試起步加速0-96km/h可於5.7秒完成，而從48km/h加速至80km/h也只需短短3秒鐘的時間，同時也顧及其燃油使用經濟性。
此具源自IS F的自排變速箱也可以按照駕駛的意志進行調整，包括ECO環保模式、Sport S運動模式與Sport S+進階運動模式。另一方面，除了GS 350 F Sport後驅車型之外，四驅車型的前後輪扭力分配也可以從30：70至50：50間調整，進一步提升其駕駛樂趣。
FIAT集團戰略修正，MASERATI將新增多款產品以對抗PORSCHE、ASTON MARTIN
至今已經邁入第8個年頭的Quattroporte，已即將邁入改朝換代的關鍵時刻。
日前FIAT集團執行長Sergio Marchionne對於歐洲專業媒體表示，面對現階段的局勢變遷與汽車市場的品牌區隔，未來也將針對FERRARI與MASERATI兩大跑車品牌進行定位上的區隔，其中FERRARI將維持自己的風格路線，站穩超跑車壇中最崇高、且不容挑戰的地位，而MASERATI則將朝向多元化的發展，並且與PORSCHE、ASTON MARTIN等其它跑車品牌進行直接的競爭、對抗。
GranCabrio Sport有望在近期內登台上市。
首先就FERRARI的部分，2010年該品牌總共在全球各地售出了6,573輛的各式車款，而今年將進一步推展到7000輛的規模、甚至更高的水準，而且FERRAIR將無視於其它品牌的競爭，朝著理想的堅持與夢想的實現邁進，並且引領超跑車壇的發展趨勢。而相反的，Sergio Marchionne對於MASERATI的發展則抱持著高度的厚望，藉由更多資金的投入、開發出更多的產品，不論是性能房車或是LSUV的產品族系，都將在未來幾年內陸續現身，再加上GranTurismo車系預計在2014年推出新世代車型，因此屆時MASERATI在短時間內將擁有豐富的新車款上市，預料將會大幅度的推升其銷售規模，由2010年的5,675輛，大幅擴張至5萬輛左右的水準。
例如從2003年發表至今的Quattroporte車系，目前MASERATI正積極推出新世代的車款，新車除了將比現行的Quattroporte尺碼更大、動力更強之外，讓它擁有足夠的條件與其它性能房車對手一同競爭之外，同時也將再推出一款尺碼稍小的全新房車產品，以便爭奪PORSCHE Panamera或是BMW M5、M-BENZ E63 AMG等車款的市場，除具有FERRARI代為製造的V8引擎之外，不排除也有V6引擎的入門版本。
同時有鑑於PORSCHE Cayenne車系在亞洲與北美市場的大受歡迎，MASERATI也已經幾乎確定會在近2013年推出相同定位的LSUV車款，正如同今年在法蘭克福車展中亮相的Kubang概念車，而且據傳屆時新車的正式名稱也將另有所屬，預計光是這款LSUV的誕生就足以為MASERRATI帶來超過1萬輛以上的銷售成績，遠超過現階段全品牌的總量。
MASERATI也將投入LSUV的市場，力拼PORSCHE Cayenne。 |
發表於 2011-10-29 09:46 PM
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