車路士與林柏特最新分歧曝光 藍軍拒絕再演舒夫真高式敗筆

altooooon

來自《泰晤士報》的消息，漫長艱難的林柏特和車路士之間的談判，最近又有了新的進展，但這種“進展”不如說成是遇到了新的阻礙，《泰晤士報》的記者探聽得知：車路士方面願意提供給林柏特的合同期間為兩年，也就是到2011年夏季(現合同2009年夏天結束)。但林柏特自己則堅持要簽個四年合同。
　　
林柏特目前還在度假，總體而言，他是願意留在已經呆了七年的車路士球會，但這並不表示在合同細節上可以有什麼讓步，下周回到倫敦後，林柏特將和肯揚會面，繼續就這個馬拉松談判進行磋商。當然他也會和史高拿利保持聯系，巴斯人將在7月7日正式上任。
　　
回想起來，這個談判已經延續了有兩年之久，期間的突破進展很少，盡管球會已經同意他的工資可以齊肩泰利的13.5萬英鎊的周薪，但現在又在合同期限上卡了殼，真是有耐心的雙方。對于明天就要30歲的林柏特來說，這次談判之所以要反複兩年，是因為他和經紀人都明白，這起談判很可能是他職業生涯里最後一次能以高姿態來博取高工資的機會。
　　
林柏特得幸運自己不是呆在阿仙奴，槍手的做法可是中前場隊員過了30歲就一年一簽，林柏特的四年要求，等于說是從31歲一直踢到35歲，如果換著雲格，或許會拍著林柏特的肩膀說：“那你趕緊去國際米蘭吧。”但現在的車路士，也不願意扮演“錢多人傻”的角色，肯揚上台後，主動幫助阿布管理錢袋子，兩年前簽舒夫真高的五年期合同已經被証明是個巨大的錯誤，
　　
現在車路士不願意再犯這樣的錯誤，其實誰都清楚，在英超這樣節奏的賽場上，過30歲的豪門球隊的中前場隊員，狀態難以保証其實是很自然的事。而且林柏特要求的是踢到35歲，當車路士是古利特、維亞利時期的老兵球會嗎？
　　
林柏特這樣要求，估計是覺得在車路士屬于不可或缺的人物，《泰晤士報》的文章指出，球會之所以要林柏特簽兩年，有個人物可以做參考，他就是波歷克，兩年前他和車路士簽了三年合同，當年他29歲，按照規定視情況還可以追加一年，而如今波歷克用實力証明了自己的價值，車路士方面也的確準備和波歷克延長一年合同，德國人可以在車路士踢到33歲。而33歲，顯然也就是車路士給林柏特兩年合同的最後截止年齡。
　　
林柏特堅持四年合同，理由就在于他是聯賽中身體最好的選手，曾經在01賽季到05賽季之間創造了164場連續出場的紀錄，而本人也很少受傷，真是身體倍棒、運氣更棒。但說起來這還是老黃歷了，上季林柏特不就歇了很多回了嗎？在他母親去世後，談判曾朝著彼此理解的和諧局面發展，但摩連奴在國際米蘭同時登場，於是又變成雙方爭奪人才的拉鋸戰。
　　
說到國際米蘭，其實也在等待林柏特合同談判事宜，摩連奴是要動用他的魅力來吸引林柏特的到來，就看車路士方面如何給林柏特定位。另外為了防止林柏特合同破裂後，車路士內部出連鎖反應，官方已經著手和施治、卡華奴和艾辛等人重簽條件豐厚的新合同。