廣深港高速鐵路
7 I( |4 e# z+ Ltvb now,tvbnow,bttvb計劃爭論多時，引起社會廣泛關注，不同界別有各自立場，當中鐵路愛好者和保育人士之間更有激烈爭辯，引起了筆者無限感慨。
, e8 M2 |7 C& i! W% L. d公仔箱論壇
8 W( [* d9 j# j8 P5 F. _. X% d) mtvb now,tvbnow,bttvb# h5 Y2 L5 `$ S7 e+ L- z
鐵路愛好者是否盲目支持興建鐵路？
) k- X6 }! Q) W8 g& M公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ n, ?) E( O7 C Y& ~4 D9 j
相信讀者已可猜到很多鐵路愛好者，都不約而同地支持官方（以西九龍為終點站）方案；保育人士卻因為本身的立場（例如保衛菜園村）而反對此方案，甚至反對香港興建高鐵，以致雙方爭拗不斷，令兩個圈子的人對立起來。由於筆者對保育運動沒有深入的了解，自問沒資格去評論他們的舉動。那麼，且先看看這班「鐵路迷」為什麼會這樣。
( c8 ^0 k1 S P7 n O htvb now,tvbnow,bttvb
6 T" s5 a6 o- p1 B
) G! [; m; d: j公仔箱論壇, K0 p: ]7 I+ G% H* t; y [' }6 U
知識壟斷令大眾缺乏思考的材料, p+ _% g' [' ~2 Y# I
0 a2 s6 h, T5 } Mtvb now,tvbnow,bttvb首先要澄清一點，喜歡鐵路並不代表要一併喜歡由政府或鐵路公司所提出的一切，社會上每個人都可以擁有自己的立場，正如筆者身邊有一些「鐵路迷」朋友，雖然身在鐵路公司工作，但並不支持官方高鐵方案，不過，基於「飯碗」因素，他們不敢站出來指出高鐵種種缺點。同時，由於有不少較年輕的「鐵路迷」只懂片面的鐵路知識，未有充分考慮其他深層的因素，導致現時很多來自這個族群的高鐵言論，只餘下支持官方的意見，剛好跟保育人士的意見形成了鮮明的對立面。tvb now,tvbnow,bttvb) N9 Z o( r/ w2 H
2 l8 i( E8 h, j D9 o) h z
8 v% C4 s. |1 S v9 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。既然是鐵路的「粉絲」，為什麼他們只懂得片面的鐵路知識？這就要談談鐵路公司的政策，回想起筆者兒時（起碼已經是二十年前了），香港大
8 w+ f6 F) l: w# ytvb now,tvbnow,bttvb力發展鐵路系統，由興建地下鐵路，到九廣鐵路
: S- T4 v) T# ~0 `; ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。英段（現東鐵線）電氣化計劃，當時的社會跟現在很相似，人們在茶餘飯後都討論鐵路線正建到何處，這些鐵路建設，亦造就了香港其後的繁榮。當時的政府和鐵路公司更藉各種的渠道，讓市民認識「地下鐵」和「電氣化火車」這些嶄新的交通工具。
) V2 O Q8 O; L! h) x3 s- o6 M9 Dtvb now,tvbnow,bttvb
9 u9 o4 l* u0 I Mtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇# j' U l' h G" m& ^" d7 p, |4 O
最令筆者印象深刻的是當年《430穿梭機》節目中，一個由黎芷珊和鄭伊健
6 p, b& J( F5 btvb now,tvbnow,bttvb主持的地鐵
6 ]" ?$ X4 t4 U2 wtvb now,tvbnow,bttvb特輯，內容包羅萬有，由列車的駕駛、車務控制中心的操作、各款工程車的用途、車廠的設施，到員工的訓練方法都一一詳細介紹。還記得某年一次信號故障，有關方面亦有派員到各大傳媒，講解鐵路信號系統的故障安全保護（Fail Safe）設計，就算發生了故障也不會引致列車相撞，令乘客和市民放心。可見當初有關方面無論對是成人還是兒童，都會不遺餘力地讓他們了解嶄新的鐵路運輸。
) V( k t$ c9 _- H$ ]0 Z 4 n4 ~) W+ V( N
$ S2 S% R& n/ o D zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。就是這些豐富的鐵路材料，引起了大眾對鐵路的興趣和認識，造就了今日上千計的鐵路從業員，每天用心地為市民服務，而社會亦因此對主事的技術官僚投下信心一票，相信他們能安全有效地營運我們每天都會乘搭的鐵路。, e& t+ ^! E% A! F
: \: L' I1 O" a( s1 q2 H2 d9 ^4 q5.39.217.77:8898
7 F2 L5 _8 }: j, d9 R* |7 y近年，這些與人為善的政策已漸漸遠我們而去，取而代之的是一些似是而非的公關手法──每當遇上事故，公關小姐總會圓滑地辯解「這是我們的車務安排」、「這是有關的技術設計」，藉這些令人似懂非懂的詞句，便巧妙地隱藏了事件的過程甚至真相。如果你是社區組織的主事人，你更會有另一番感受﹕過去，兩家鐵路公司也十分樂意安排團體參觀車廠，讓公眾能更深入地認識這種每天為我們服務的交通工具。但在兩鐵合併後的今天，這些活動都已成為過去，不信你大可以寄信到鐵路公司的公關部，申請參觀車廠，你將會獲回應說車廠不予向公眾開放，團體只能（隔玻璃）「參觀」車務控制中心。不用說，當年經常舉辦的車廠開放日，現在也只能在照片中回味。
* a4 H. z, u, M( ^6 p# }1 N. T4 e公仔箱論壇 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 j9 {, N7 i4 ?: D
" A9 i( B# p- G" [, Q2 o
今天，這個唯一的鐵路營運者都已經自我封閉起來，使很多的民間鐵路興趣組織，變成了沒有活動舉辦的軀殼。兩鐵合併後，多個鐵路團體更怕開罪這個壟斷者，而有共識地不反對由官方所提出的一切。由於一班「鐵路迷」已經沒有了深入認識鐵路的渠道，以致他們一旦聽到有「官方」資料，便會趨之若鶩，不去（亦無法）思考便盲目支持，同時也令這個興趣圈子變成了鐵路公司的「一言堂」；民間亦因為對鐵路的認識不足，加上沒有跟官方溝通和交流的機會，於是關係變得猜忌和不信任，造成了今天各方的對立局面。
8 y" S/ X; P% h( {9 ?6 v/ ^" JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 , c* q9 V# l+ ?7 t
" F7 F0 X+ C: x1 X7 u! P公仔箱論壇推廣高鐵 不止推銷硬件
3 V% `+ k5 k/ l- B( ^' \公仔箱論壇公仔箱論壇2 Y: D( }( ]$ I: s6 s5 S# [
過去，本港曾成功引入地鐵和電氣化列車，成為香港市民生活的一部分，但為什麼今天不能順利引進高鐵？冰封三尺，非一日之寒，當鐵路公司引用日本新幹線去宣傳本港高鐵的時候，有沒有想過當地的JR每年都會舉辦車廠開放日，讓民間深入認識令他們引以自豪的新幹線？在日本的書店內，各種鐵路書籍成行成市，不僅形成了當地的鐵路文化，也令新幹線成為了日本人心中的「國寶」。tvb now,tvbnow,bttvb9 y; N: l, a% E, t
& e( }& d/ T+ o* \, a/ o
) F t, J8 U# {香港的鐵路主事人眼見別國成功推廣高鐵的時候，自己卻為了種種民間阻力而煩惱，不知他們有沒有想過日本鐵路的成功不單在硬件身上？不知何時，筆者再可以在坊間聽到市民「齊齊搭電氣化火車」和「地下鐵路為你建造」的雀躍聲音呢？5.39.217.77:8898* \+ K- P' E0 _/ o" ~% q
8 {# D5 D5 Q5 ?/ E G7 |: O公仔箱論壇
. M- r: {! X( ^' D 5.39.217.77:8898) [( ~ L6 W8 G* T
文 鐵路人TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! z" d" T' }! m, n( L5 r- i! L
公仔箱論壇) \" ^2 v5 A$ y7 B$ ?2 m m8 \
5.39.217.77:88988 T4 A8 ~% v. a' e) U! S5 y
|
發表於 2009-11-29 09:42 AM
| 
