德國保時捷的Panamera四門高性能房車，近年全球熱賣，廠方繼早前追加的Hybrid混燃環保新版之後，也推出了最頂級Panamera Turbo S終極版，引擎馬力提升至550ps，0至100km/h只3.8秒，表現非常無敵。筆者早前應廠方邀請，遠赴德國慕尼黑，在無限速公路一試新車潛藏威力。
廠方發言人不諱言，現時Panamera全球最大市場是大中華地區，其次才是北美及歐洲等地。至於今次的Turbo S新版，主要是建基於同系Panamera Turbo，外形上未有大改動，車迷只能從車尾Turbo S字樣以作識別。其實車身兩側還額外加裝了擾流裙腳，令車子賣相更為「貼地」之餘，也加強氣流穩定性。
試駕的版本還裝有全數附加配件，例如二十吋Turbo II款式輪圈、碳陶瓷煞車碟組合、Sport Plus掣、Sport Exhaust等。座艙鋪排也極盡豪華，四個座位各自附設全電控調校及冷暖透氣功能，後排新設高置式手枕。筆者還發現車子身懷一套價值不菲的Burmester環迴立體音響組合。今次在慕尼黑試車期間遇上天雨，但駕着這輛馬力高達550ps的「四門猛獸」也全無壓力，在公路80km/h定速巡航下，引擎轉速不過1,800至2,300rpm之間，既寧靜又暢順。
精采之處是當按下Sport Plus掣，踏盡油門發力，無論引擎、波箱及懸掛皆予人最激進的感受，推背爆炸力比Turbo版更驚人，0至100km/h只3.8秒的威力確實震撼，轉眼間車子已跑至200km/h以上。車子備有PDCC（Porsche Dynamic Chassis Control）以及PTV+（Porsche Torque Vectoring Plus）系統，激走下車體能保持極度平穩狀態，拐彎循迹功力非常強勁，制動系統也予人十足煞車信心。
Panamera Turbo S定價接近三百萬元，不論價格、性能和裝備，均屬頂尖超跑級數，最難得是暫時沒有一輛跑得比其更快的四門選擇。
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發表於 2011-6-30 02:48 PM
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發表於 2011-7-10 01:02 PM
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