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（韓國‧首爾24日訊）進入賽季倒數第3站的韓國F1大賽車星期日在靈巖賽道舉行，在正賽開始前，由於天空開始降雨，所以賽會決定將比賽時間後退10分鐘舉行。tvb now,tvbnow,bttvb: a+ ?* j$ g. A4 g1 }' L& |! t- k
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- o. ]3 K6 @1 M% v賽前車手入場圈中，使用中性胎的法拉利車手馬沙、紅牛車手韋伯和國油馬賽地GP車手舒馬克都出現了嚴重的失控側滑，他們重新進站更換了大雨胎。雖然賽前雨勢已經很小，但是賽道表面仍然非常濕滑。
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3 S: b9 t; |$ D: n$ s1 l1 N+ UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。正式比賽開始後，由於降雨沒有停止，為了安全起見，賽會決定使用放棄傳統的靜態發車，而是採用動態發車，車手們將在安全車的帶領下開始比賽，直到安全車離開前，所有車手不能夠有超車的行為。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 U" A4 C: G8 P' [$ |
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( s: O/ y; }# x5 w a1 B$ U) T- W5 Y9 Y3圈過後，由於雨水太大，賽會出示紅旗，暫時終止了比賽，車手們將回到發車區進行等待。3 \/ M) w! L1 s& k) v# z
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在經過將近一個小時的休整後，比賽重新開始，並依舊採用滾動發車，所有車手將在安全車引領下前進。賽道上的積水情況依舊沒有多大改善，賽車駛過的後雨霧導致後面的車手視線嚴重受阻，這無疑是比賽的一個安全隱患。
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在週六的排位賽中，紅牛車手維特爾和韋伯包攬頭排發車，法拉利車手阿倫索和邁凱輪車手漢密爾頓從第二排發車。
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發表於 2010-10-25 02:54 PM
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