2013年是全球超跑世代交替的一年，後繼車款陸續報到，而超跑的牛馬之爭也更顯白熱化。而Lamborghini 在近日釋出以颶風為名的旗下全新豪華超跑Huracan LP 610-4定裝照，並預告明年1月起將公諸於世，原廠宣稱它不僅是現有小牛Gallardo的後繼車款，也將重新定義全球的豪華超跑車，它的時速0到100加速比了近0.5秒，更可達到325公里／小時的新極速。
Huracan LP 610-4是現有小牛Gallardo的後繼車款，時速0到100加速比了近0.5秒，可達到325公里／小時的新極速。
2014年1月起Huracan將在60個上的城市舉行130場的VIP預覽會，並在3月的日內瓦車展舉行世界首發。關於颶風車名，它的前身Gallardo累計生產了14022台，是Lamborghini最成功 的車款之一，在長達10年的產品生命周期中，讓Lamborghini的品牌地位提升到新的境界，而後繼的Huracan就像Gallardo和其他絕大多數的Lamborghini車款一樣以鬥牛來命名， Huracan是西班牙Conte de la Patilla 品種的鬥牛，以勇氣和強烈攻擊性而著稱。1879年8月牠在西班牙Alicante出戰，展現不屈不撓與勇猛克敵的精神，最後名留鬥牛傳奇史。 Huracan的設計語彙和Gallardo相同，具有銳利的切線和石雕般的形和精準的面所構成，它的造型輪廓從車頭到車尾都是以一道弧線貫穿，而側窗嵌入車身形成一個六角形，具有如同鑽石般的視覺聚焦效果。Huracan頭 燈組採全LED燈組，而車上所有的照明也全部採用LED技術，領先業界。
Huracan是西班牙Conte de la Patilla 品種的鬥牛，以勇氣和強烈攻擊性而著稱。
內裝部分，也具有開創性設計，中控台內建12.3吋全彩TFT液晶螢幕，提供轉速以至導航相關行車資訊。內裝採Nappa皮革和Alcantara麂皮組合，並有多種色調可選擇。而面板到中央鞍座也採用新的設計。 由於Lamborghini的輕量化設計，Huracan LP 610-4底盤以碳纖維和鋁複合材質結構打造，創造了1,422 kg的車重和2.33 kg/km的絕佳馬力車重比，此既維持結構剛性同時保有操控精準性。
Huracan LP 610-4底盤以碳纖維和鋁複合材質結構打造，創造了1,422 kg的車重和2.33 kg/km的絕佳馬力車重比。
所搭載的5.2升V10引擎，最大馬力610 hp/ 8,250 rpm，而在引擎轉速6,500rpm時，可輸出560Nm的最大扭力，它的時速0到 100公里小加速僅3.2秒可完成，0到200為9.9秒，而極速為325公里小時。借助Lamborghini的Iniezione Diretta Stratificata” （IDS）直噴系統，引擎燃油有直接與間接噴射兩種方式，相較於Gallardo的V10引擎，Huracan具有更大的馬力與扭力值，同時可獲得更低的低油耗與CO2排放量。每百公里油耗為12.5 升，CO2為每公里290克。 它配備V10引擎，匹配Lamborghini的LDF 7速雙離合器變速箱，並有全電子式四輪驅動系統。它和Gallardo一樣有STRADA（公路）、SPORT（運動）與CORSA（賽道）三種駕馭模式可選擇，可依駕駛需求來設定引擎表現、變速箱、排氣聲音、四輪驅動系統及電子穩定系統不同的表現。煞車系統將碳纖維陶瓷煞車系統列為標配，齒比可變轉向系統(Lamborghini Dynamic Steering)與主動式電磁懸吊列為選配。
Huracan LP 610-4配備V10引擎，匹配Lamborghini的LDF 7速雙離合器變速箱，並有全電子式四輪驅動系統。
Huracan將在波隆納聖塔加(Sant’Agata Bolognese)工廠全新的生產線上開始生產，並預計2014年春天開始交付第一批車。 |
發表於 2013-12-25 06:46 PM
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