2022年10月22日
6 T# u4 r* G. P" V% S; a+ e+ D. xtvb now,tvbnow,bttvb
0 v- o( c& }2 ]$ J+ l! h/ A5.39.217.77:8898深喉
; ~/ }3 i* q; m% I* a. o$ ?; k俄烏衝突引發的能源危機，讓歐洲的工業處於停產邊緣，與此同時，歐洲的天然氣基礎設施短缺等問題也暴露了出來，外媒日前報道，天然氣運輸船抵達西班牙後，需要在海港周圍「排隊等待卸貨」。
; `4 u6 I4 o0 w5.39.217.77:8898! J- v9 g& i4 a- N+ J3 ?
能源危機會壓垮歐洲的工業嗎？10月19日，英國《金融時報》指出，部分歐洲的能源密集型企業已經處於停產邊緣，原因直指俄烏衝突引發的能源危機。& \0 j0 f6 P) |" O0 N7 R6 `' \- P
5.39.217.77:8898+ Y( S2 T- m3 g$ C7 b `, }! t2 h( }0 V
由於歐盟成員國能源結構差異大，對供應商依賴程度不一，數月來各成員國一直在為採取哪些聯合舉措應對能源危機爭執不休。
1 y6 [) c$ I0 j! E+ ftvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898) B0 j5 D& |; U0 B% O4 u1 t( x
 6 w( V( C m9 I! a
歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。AP圖片" s% S# {. C H+ B! ?
3 }' h: G$ o; T% d; RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。21日凌晨，歐盟領導人在布魯塞爾經過馬拉松式協商後，仍未能就設置天然氣價格上限這一核心問題達成一致，凸顯歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。! e4 ~$ }: _% y: D1 U
5 @4 d, ^) U+ |7 a& Y! @8 D因許多措施細節尚待確定，歐盟能源部長將於25日舉行會議進一步討論，以期推動相關措施在下個月生效。
) I% o) K$ r9 F- T" `& D
2 Y; g; L# W. R8 T% u1 q5 {5.39.217.77:8898能源危機面前，歐洲還暴露出了基礎設施問題。
& Y- E8 c2 l. {. }% v公仔箱論壇 w6 J2 i' i% q
# p; e7 A# ?* ]/ P5.39.217.77:8898歐洲的天然氣基礎設施短缺。AP圖片
/ J4 q$ M8 S3 W公仔箱論壇0 a# c% T8 h7 ^" R A# V# R
就在10月18日，路透社報導，數十艘運載著液化天然氣（LNG）的運輸船正在西班牙的海港周圍徘徊，排隊等待卸貨。路透社稱，造成這一現象的原因是當地港口「再氣化」能力不足，液化天然氣接收終端的產能已到達了極限，所有儲氣罐已經飽和。
# _/ Z: i2 Y1 B: d$ n( K5 N; D" T- L" M5 m# ?
中國石油大學教授劉毅軍接受內地媒體《環球時報》採訪時說：「此前，歐盟天然氣供應重點依賴俄羅斯的天然氣管道，如今在俄烏衝突的背景下，歐洲的能源結構正在重組。面對歐洲能源危機，加拿大、美國的油氣產量也在增加，對歐洲的貿易量也隨之上升。大量液化天然氣供應正通過海運湧向歐洲。」公仔箱論壇! j5 o% S, @! T: @
: ~: \4 u( F$ M J. p u* J% L2 C9 ~2 U' d1 y: R5 l
加拿大、美國的油氣產量正在增加。AP圖片tvb now,tvbnow,bttvb& {( h$ @9 w+ j& J5 p1 M
; a4 _2 X3 e% [% L( [公仔箱論壇西班牙天然氣公司Enagas數據顯示，近幾個月大量LNG運輸船抵達西班牙。今年1至9月，已經有超過250艘LNG運輸船在西班牙卸貨，這與去年全年的數量一樣多。3 Y/ M% w3 L. c7 r. w( {
" c6 W, H7 H. n. `; Q7 c4 _5.39.217.77:8898德國經濟新聞網站20日稱，僅在西班牙南部城市加的斯灣就有15艘LNG運輸船被「拒之門外」。據悉，目前至少有35艘LNG運輸船在伊比利亞半島周圍和地中海等待。根據Enagas的數據，西班牙擁有歐盟45%的液化天然氣儲存空間。3 B$ H' P& Q8 T; F; O6 A, j
+ d: Z. B d2 X$ E+ S1 ~公仔箱論壇此外，據統計網站Statista，目前歐洲共有30座正在運營的天然氣碼頭，在建的還有6座。其中，西班牙數量最多，有6座正在運營，但即使擁有歐洲規模最大的液化天然氣基礎設施，目前也已無法接收海運而來的貨品。
3 ^; e! |! F w- m7 K公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# Q+ Y" g L! A# k. ~# n. ?9 O
翻查資料，法國、瑞典、意大利、英國等國也各有2至3座天然氣碼頭。而能源進口大國德國目前卻沒有運營的天然氣碼頭。面對能源危機，德國有兩座天然氣碼頭正在建設，此外，德國政府還租用了4個浮動碼頭，並討論再建設4座天然氣碼頭。: w$ \1 A2 Q' ^' e
7 o$ N( A) Q5 d ]) `$ o8 s4 f
但是劉毅軍直言，「這將是一個緩慢的過程。」* j& W4 y4 C4 V. I$ x0 ~
; U0 L/ ~! J. l- e5 S aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他介紹，接收液化天然氣的終端有兩個配套核心，一是接收站，二是外輸管道。歐盟內國家建設新的終端以及配套至少需要2到3年時間，除特殊情況外，當地有關部門需要很長時間論證新設備運營的可行性。其中就包括再氣化後的天然氣如何並網、調度、交易等等。他還認為，歐盟國家肯定會對這些基礎設施進行擴張，但是否會大規模佈局還有待觀察。因為建設和運營液化天然氣終端是商業性行為，大部分都是私人投資。這種項目的特點是成本高、週期長，因此投資者還需要評估未來經濟形勢。
6 @7 J' q7 y% \ [( q p" t& {- C& c+ o; N4 M* d
事實上，除液化天然氣基礎設施短缺問題被暴露外，在能源危機中，歐洲光伏大規模落地難的問題也再次凸顯，影響該問題的因素更為複雜。
( z& V0 }8 R- g1 @$ E5.39.217.77:8898公仔箱論壇7 Y8 X0 E- w6 F8 X
例如法國對綠地的保護便是歐盟大規模佈局光伏的重大阻礙。意大利太陽能協會主席保羅·洛科·維斯康蒂尼表示，在意大利的項目必須首先得到國家主管部門的批准，然後再進行地區審批，地區審批很容易被拒絕，主要原因就是這些項目靠近古代遺跡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 D5 N2 \. T, b# _: S
# M. R2 \- D5 Z0 o劉毅軍分析，影響歐洲光伏大規模落地的還有土地性質因素。「適合建設光伏的大部分土地是工業或農業用地，很多都是私人土地，政府作為有限，大規模佈局風電、光伏的建設週期較長。這便是歐洲多是分布式新能源的原因。同時，這也為歐洲實現碳中和的目標帶來了挑戰。」% ?4 S2 ?) \# ?: _" ~4 }, }
公仔箱論壇% h+ J0 V) w o8 Y; J; `1 a- M& Z) D
深喉 |
發表於 2022-10-23 10:55 AM
| 
