本帖最後由 manyiu 於 2019-6-9 08:36 AM 編輯 公仔箱論壇& P. Q" b+ p. Q& M
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一名乘客今日(8日)中午約12時,於港鐵葵芳站2號月台,疑因趕上車衝門不慎跌倒,頭部撞向月台自動閘門致爆玻璃。涉事乘客頭部受傷流血,救護員其後趕至現場為該名乘客的頭部包紮,並將他送院治理。
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有「港版神探伽利略」之稱的工程師盧覺強表示,一般人的頭骨重量約有10公斤,而涉事的玻璃門屬強化玻璃,經計算所得估計事發時,乘客頭部直撼向玻璃的撞擊力高達88至120磅,相當於時速10公里才會導致玻璃碎裂。5.39.217.77:88982 l9 @* ]! {7 M0 S# K
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港鐵葵芳站往中環月台的閘門玻璃,留下一個大窿。(讀者提供圖片)
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|7 I/ Y; u, M' I6 K; @2 X% Vtvb now,tvbnow,bttvb港鐵表示,今日中午約12時,一名男乘客進入車廂時跌倒,並撞落至月台自動閘門的玻璃上,涉事玻璃碎裂。(讀者提供)
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被稱為「港版神探伽利略」的前理工大學機械工程學系工程師盧覺強看過相關照片後,形容該名乘客趕上車衝閘門的距離較短「係剎那間的距離」,故根據一般人的頭骨重量約10公斤,計算得出事發時,估計乘客衝向閘門的撞擊力達88至120磅。tvb now,tvbnow,bttvb, O' ~, P4 } |. S& N& M
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盧覺強解釋,涉事的閘門玻璃屬強化玻璃,一般最少撞擊力須達100磅或以上,才能令玻璃碎裂;且涉事玻璃應「拗凹」(Bending Deflection)達0.15至0.22毫米,故認為該名乘客當時衝向閘門的時速達10公里。盧在說明期間一度稱「乜咁唔小心,上唔到車咪等下一架囉」。5.39.217.77:8898. T0 r5 \9 h- `) a5 a2 Z6 X
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涉事乘客頭部受傷流血,救護員其後趕至現場為其包紮。(讀者提供)tvb now,tvbnow,bttvb( @7 d5 g) K k, F" l7 {
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涉事被撞破的玻璃閘門,港鐵現時利用相關嵌板(紅圈)固定。(梁煥敏攝)
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涉事被撞爆的玻璃閘門,附近正正是乘客使用扶手電梯上月台的位置。記者到現場視察,期間發現有不少乘客為趕上列車,均奔跑衝門。(梁煥敏攝)
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港鐵葵芳站今(8日)中午時分,有乘客疑趕上車衝門,惟不慎向前仆撞爆玻璃閘門,致頭部受傷須送院。(梁煥敏攝)
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) w' V9 e. Z3 J涉事被撞破的玻璃閘門,港鐵現時利用「左固定嵌板」固定。(梁煥敏攝)* C6 ~" |0 \# O7 c8 y+ r
7 Y1 h# [, J+ K I0 k' a- vtvb now,tvbnow,bttvb腦內科教授:傷勢如被「爆樽」一樣
" O' ?3 S; |; c J9 K5.39.217.77:8898對於涉事乘客的傷勢,香港大學醫學院腦內科教授張德輝表示,要視乎患者的衝力及玻璃的損壞才能估計。他表示,若屬強化玻璃碎裂,相信玻璃碎相對較少,要觀察事主當時意識是否清醒,身體是否有其他部位卸力,但傷勢就如被「爆樽」一樣,除表面破損外,需要檢查是否有頭骨碎裂、腦內是否有震盪或瘀血。
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# P3 t3 t, {8 w* k' p7 i公仔箱論壇張德輝又稱,患者需要照X光,確保腦內是否有玻璃碎,如有,便需要清走玻璃碎、洗傷口及為傷口縫針,張德輝相信,患者或需要接受電腦掃瞄,確保腦內沒有腫脹及血塊,或需留院一至兩天。5.39.217.77:8898$ [' W0 }/ q! w& P# D3 A9 q T
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大律師:若失足所致令閘門損壞不會被控告
, p$ V, O [$ [0 f公仔箱論壇根據《香港鐵路附例》第五條,若損壞鐵路處所、機械裝備以及設備最高處罰為罰款$5,000及監禁6個月。大律師陸偉雄稱,若乘客蓄意衝門導致港鐵有設備損壞,除有機會因為港鐵附例被控告外,更有機會被告刑事毀壞,「如果市民係妄顧後果而不慎毀壞幕門,有機會被告刑事毀壞」,但若市民辯解及閉路電視顯示,他是失足所致令閘門損壞,將不會被控告。若乘客被控刑事毀壞,一經循公訴程序定罪,最高可判處監禁10年。公仔箱論壇: U3 q5 c# U* G* W# ~
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' C; l' c* F; _1 G+ ], h運輸署短片教育市民搭港鐵時不應衝門。(運輸署短片截圖)tvb now,tvbnow,bttvb3 ?" F9 ?/ ] \- F; d
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有乘客為衝入車廂,差點撞倒孕婦。(運輸署短片截圖)
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& p5 d6 ^: [- \, d/ R4 W9 E: N有大堆乘客只願站在車門附近,不願走入車廂中間。(運輸署短片截圖)
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: z! X+ N, a! W9 D4 S8 W8 d(運輸署短片截圖)
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