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[賽車] 印度动力——F1最慢的车队

2008年世界一级方程式(F1)新电信新加坡大奖赛开赛在即,本报从今天起将一一介绍参赛车队和车手,让读者认识这10支车队和20位车手,并在观看车赛时能够更投入、更乐在其中!今天给大家介绍的是印度动力(Force India)车队和该队两位车手。 tvb now,tvbnow,bttvb3 M5 c) m! @: t+ L
印度动力成立不到一年 5.39.217.77:8898; g: V0 ~, B8 G4 n$ C
  以印度富商维杰(Vijay Mallya)和荷兰富商莫尔(Michiel Mol)为首的财团在2007年10月以8800万欧元(约1亿8000万新元)买下世爵车队(Spyker),并把车队取名为印度动力。 1 C% `8 I4 \- M5 h) N3 R5 K% ~
  虽然印度动力成立不到一年,但其根源却可以追溯到1991年创立的乔丹车队(Jordan)。这支以英国银石赛道为基地的车队和设施在2005年被米德兰集团收购,2006年改名为米德兰车队(Midland),但同年赛季尾声再转手到世爵。不过,管理F1车队的费用实在非常昂贵,这支车队后来卖给了Orange India,老板就是维杰和莫尔。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# g7 a* Q- @  E8 P% a
印度动力老板维杰(左二)与车手菲西凯拉(左起)、苏蒂尔和柳奇在季前推介会上合照。(路透社)
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  印度动力使用的是法拉利(Ferrari)引擎,车队徽章也包含了印度国旗。印度动力在开季时竞争力十足,但随着超级亚久里(Super Aguri)退赛,印度动力就成了F1最慢的车队,至今一分未获。 5.39.217.77:8898' n$ G9 I% U4 U5 J. Y
  不过,印度动力却代表了印度在F1越来越重要的地位;新德里将在2010年举办首届印度大奖赛。
# Y  Y$ T- g3 W- |) a5 H9 v" g( Xtvb now,tvbnow,bttvb车手①:苏蒂尔
, h+ Q5 \' w/ t6 B' G+ ~: N3 o5.39.217.77:8898  苏蒂尔(Adrian Sutil)生长在音乐世家的苏蒂尔14岁开始玩卡丁车,五年后升级到瑞士方程式福特1800系列车赛,战绩辉煌。他在2003年参加宝马方程式ADAC锦标赛,虽然一站冠军也没有,但还是获得系列赛第六名。2004年,他升上三级方程式欧洲系列赛。 7 a* x. V; J7 d  `& n. G9 n6 n0 ~3 t
  当苏蒂尔在2005年效力于ASM车队时,他曾与现在的麦克拉伦(McLaren)车队头号车手哈密尔顿成为队友。这一年,哈密尔顿与苏蒂尔为车队包办了三级方程式欧洲系列赛的冠亚军。
* N9 T  m2 a$ r) J3 r公仔箱論壇  苏蒂尔在2005年底加入德国队参加首届A1大奖赛,并参加了三站赛事,之后他转战日本,并赢得2006年日本三级方程式锦标赛冠军。 ' j4 J& \3 N1 S2 v
  苏蒂尔在2006年担任米德兰和世爵的试车手,一年后正式“升级”为世爵车手。由于车子性能不如其他车队,他总是无法挤入得分行列。不过,他终于在上季最后第三站的日本大奖赛上排名第八,并获得F1生涯的第一个积分。
; p5 n0 U" i2 }, D6 C; c. l公仔箱論壇苏蒂尔小档案 + b: i9 z6 X+ N: K
年龄:25岁
1 b1 e9 |" r) k6 {国籍:德国 * a2 D: b; P1 p2 T& ^6 S
资历:第二年
3 B1 \; J0 {! C上季成绩:第19名(1分)
) i* X/ b" a) N2 G( X% A公仔箱論壇本季成绩:第20名(0分) TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 |# O6 e, p& O
个人最佳成绩:2007年第19名
( d" b% N9 S( s7 \车手②:菲西凯拉 公仔箱論壇: z2 c5 p9 y1 o/ C4 @8 r5 d
  菲西凯拉(Giancarlo Fisichella)作为现役F1车手中的“三师兄”(资历第三深),菲西凯拉过去效劳过六支车队,印度动力是第七队。他曾经获得三站冠军,分别是代表乔丹赢得2003年巴西大奖赛冠军,以及为雷诺(Renault)夺得2005年澳大利亚大奖赛和2006年马来西亚大奖赛锦标。
- ^& K* c7 S/ k  有趣的是,菲西凯拉赢得生平第一个F1冠军后,却必须等到数天后的下一站比赛才站在领奖台上获颁奖杯。由于2003年巴西大奖赛受雨水侵袭,导致10名车手提前出局,因此比赛当局决定按照规则,把原定71圈的比赛减少至54圈。菲西凯拉原本被裁定获得亚军,但经过赛后的录像调查后,当局确定他才是这一站的冠军,而不是当时代表麦克拉伦的莱科嫩。 4 }' h% s  v  l; b  M& V0 X7 P. N
  菲西凯拉2004年投靠绍贝尔(Sauber)车队,却无法站上领奖台。一年后,他加入雷诺,并赢得赛季第一站澳大利亚大奖赛冠军,一鸣惊人。不过,他的锋芒很快被后来夺得世界冠军的师弟阿隆索掩盖,但两人还是联手为雷诺赢得2005年和2006年的车队冠军。
9 o6 O- h' e% r7 C0 B( L  g  今年的摩纳哥大奖赛是菲西凯拉参加的第200场大奖赛,他因此成为F1史上入主“200俱乐部”的第九名车手。 0 y. j; c9 R- Z) E8 a4 ~4 u
菲西凯拉小档案
4 _- Q9 }' ]5 A- H9 x年龄:35岁
; {4 ^7 H5 ~7 H* \0 ~3 r! ~国籍:意大利
0 Y$ \' H' d8 G: ^6 D( U资历:第13年 5.39.217.77:8898/ n( m+ |$ G; v! t
上季成绩:第八名(21分) 公仔箱論壇+ Q3 b- u  w/ O5 j7 i- h& X
本季成绩:第19名(0分) , C$ Q/ J2 o- ^# K, @
最佳排位次数:三次
1 ~  |% ^% x/ K分站冠军次数:三次 公仔箱論壇- U* `; M0 e. I8 f& w+ f, J* S
个人最佳成绩:2006年第四名
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