六大基建 挖開半個九龍 明年先後上馬 環團憂滋擾觸發索償潮
政府宣布加快十大基建進度以重振經濟,但施工期間,可能導致人車密集的九龍市區,在未來5年施工期內面對翻天覆地的地盤滋擾和交通擠塞。按現時進度,明年起至2016年,將有六大基建同時在九龍半島施工,大型「明挖回填」地盤處處﹕西起西九龍至油麻地、何文田 ,東至土瓜灣等各大住宅區和交通要道。
9 a/ V5 D1 W& ^9 Q- w1 z+ U5.39.217.77:8898
7 s" n5 r5 Q4 W+ N" _2 L% Ttvb now,tvbnow,bttvb環團和立法會 議員憂慮觸發大規模商戶索償潮,促請政府提交綜合基建環評,分析「累積滋擾」規模。tvb now,tvbnow,bttvb2 E6 Y( {0 n H9 A
7 `5 L, M9 I# c ^0 B* {2 j特首曾蔭權 去年在施政報告宣布大力推動十大基建,多年來「只聞樓梯響」的鐵路和土地發展計劃終告上馬。十大基建中,分別有西九龍文娛藝術區、啟德 發展、沙中線 和港深廣高速鐵路 位處九龍,加上未列入「十大」的中九龍幹線和連接油麻地至黃埔的港鐵觀塘延線,共有6項基建在幾年間同時施工。而原於2004年規劃、2011年完工的沙中線,於去年獲立法會撥款後,最新施工期定於2010年至2015年。
# F8 A# u" Q l) _- r公仔箱論壇4 W. `: m$ V( M [# ?1 [. X6 ~ W
衛理道或封閉 影響過海交通
5 U& t" y: `5 Z$ g* l3 Z; stvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- J a+ b" T# |: N
在東九龍,港鐵計劃將旺角 東至紅磡一段地面路軌,以明挖回填方式,改建成隧道行車,因此何文田衛理道將面臨封路或大改道,屬紅隧過海命脈的公主道亦受影響。土瓜灣至馬頭角一段鑽挖隧道工程,亦須在地面建造車站而間歇封路。tvb now,tvbnow,bttvb/ z. P; d9 H p1 o! R! Q$ a
" F+ Q! Q. J1 C; h, V公仔箱論壇同一時間,觀塘延線、中九龍幹線和港深廣高鐵亦要開工,位於西九龍的油麻地加士居道和甘肅 街將改道或封路挖掘,連翔道一帶會出現大型挖掘地盤,以建造高鐵隧道和西九龍總站。西九文化區和啟德兩大空置地皮,亦會同步展開文化區和郵輪碼頭建造工程。tvb now,tvbnow,bttvb% t _6 Y/ Z% G/ ~+ U
( ~0 D6 z3 {4 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵料影響30屋苑 愛民邨重災
' W4 k/ q; O0 F0 q
% R" p* f0 @: s6 ?: _tvb now,tvbnow,bttvb按港鐵提交的初步環評資料,約30個住宅屋苑被列為敏感地點,將在施工和營運期間受到滋擾,何文田和土瓜灣一帶住宅勢成重災區,愛民邨和土瓜灣道兩旁住宅更會被沙中線和中九龍幹線地盤「夾擊」。
8 L7 [1 @! \$ [2 N& ktvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ Y: L9 ] E3 o7 z! j# p
港鐵發言人承認,旗下的3項鐵路工程將同步施工,重疊期約3年,港鐵會研究以「蓋挖式」的明挖回填方法,減少明挖地盤面積。運輸及房屋局 發言人表示,各大基建的明挖回填地盤並非集中在一處,並會分段實施,工程需通過交通及環境評估研究,並諮詢區議會 後才能展開。環評條例下,每項工程均須考慮鄰近工程項目的綜合影響。
. K' b. O" B7 f6 u9 {5.39.217.77:8898# k( }% b, J9 o/ `
立法會九龍西議員涂謹申 表示,據他了解,運輸署 稍後將向區議會提交基建綜合交通評估,交代地區交通能否承受基建同步施工。他又促請港鐵提交綜合基建環評,分析累積滋擾規模。他憂慮,幾處地方同時出現大型基建地盤,將引發商戶大規劃索償,呼籲政府放寬申索門檻,「不要為香港大局犧牲少數人」。立法會交通事務委員會副主席鄭家富 指出,運輸署應研究一站式協調各地盤的封路時間,及為住宅加裝噪音屏障,紓緩工程影響。 |