北京时间11月15日，巴西站“油温案”的上诉听证会在英国伦敦举行。国际汽联的国际上诉法院在经过一天的深思熟虑后，最终驳回了迈凯轮的上诉；但是到目前为止并没有公布案件裁决的细节。tvb now,tvbnow,bttvb$ `7 y' J3 @* H" O; q" A
_$ e* c6 z$ [" M! Z 这一结果显然不是迈凯轮期望的！车队CEO怀特-马什在裁决出台后保持着和之前相同的语言口径，重申上诉的目的不是为了冠军，并表示仍然希望国际汽联能澄清燃油温度的规则，以避免将来遇到类似的问题。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 ?# \: C. Z. k/ X) y. m% E1 Z
8 ~* A' N, K% d/ d6 Q2 ^* k “为了让规则得到澄清和保持规则的一致性，我们提起了上诉。”怀特-马什讲述了他们上诉的原因。“我们还没有看到国际上诉法院裁决决定的原文，希望提供澄清文件。”银箭的CEO接着说道。随后他表示并不是迈凯轮“从中作梗”挑起这起事件。tvb now,tvbnow,bttvb1 A5 n! ? G: T0 r0 A, d
- v( i; s! `* U8 e “需要强调的很重要的一点是，国际汽联的在巴西大奖赛的调查，并不是由任何来自迈凯轮的行为触发的，而是来自国际汽联的技术代表(乔-鲍尔)所撰写和公开的报告。是它引起了FIA比赛干事的注意——发现了在我们看来宝马-索伯和威廉姆斯明显违反了规则这一事实。”公仔箱論壇) R- R- h6 g- q7 O& ]
9 O8 J1 m; Z- G( |( etvb now,tvbnow,bttvb “我们的上诉，仅仅是由FIA技术代表的文字报告引发的案件过程中，逻辑上和程序上的一步。我们希望在明年的F1中，燃油的问题不要再继续存在。我们希望和国际汽联和其他车队合作，将问题澄清，以避免类似的情况再次发生。”怀特-马什继续说道。tvb now,tvbnow,bttvb/ L- J8 R( P7 s9 q6 S8 A7 n
* X, f2 S/ V& |2 k) ^/ Ztvb now,tvbnow,bttvb 国际上诉法院的这一裁决，让刘易斯-汉密尔顿加冕世界冠军的最后一线希望破灭了，正式确认了基米-莱科宁的世界冠军身份。汉密尔顿本人表示这是正确的结果。
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: K% y7 x8 q. _3 c- Y/ ]% @+ X “就像我自始至终所说的一样，KIMI值得赢得2007赛季的车手冠军。包括我本人在内，没有任何沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯的车队成员，期望在法庭上将世界冠军从他手中夺走。这不是车队上诉的目的。”: E5 V T& D' F: V# P9 c- d
$ N! @! Q6 r" Q8 ^! [+ x8 s) k8 M公仔箱論壇 “我期待2008赛季的到来，期待在赛道上与莱科宁、与其他一切对手比赛。希望下赛季能取得比我在今年所拿到的年度车手亚军更好的成绩。”汉密尔顿说道。 |
發表於 2007-11-17 05:40 PM
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