貓空纜車、捷運內湖線都是馬英九總統引以為傲的台北市政績;貓纜停駛、內湖線狀況不斷,台北市長郝龍斌均出面道歉,外界將矛頭指向前市府規畫設計不當,要求時任台北市長的馬英九負政治責任。據透露,一再吃悶虧,讓馬英九覺得很悶。tvb now,tvbnow,bttvb& M$ W; B8 g; K5 P
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貓纜讓馬英九、郝龍斌關係緊張,馬陣營人士高度質疑,自己是被拖下水的待罪羔羊,捷運內湖線危機再度考驗兩人互信,萬一郝市府再處理不好,馬郝互信將蕩然無存。
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從郝龍斌接棒擔任台北市長,馬郝心結之說從未間斷,但雙方都對外宣稱互動良好。直到今年一月台北市政風處公布貓纜調查報告,直指貓纜當初規畫、施工及驗收都有問題,似乎把矛頭指向馬市府團隊,令馬團隊相當錯愕。5 D" S* m6 P) Z8 A
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郝龍斌當時決定遷移T-16塔柱,馬團隊相當不以為然,認為貓纜規畫施工沒有問題,T-16塔柱結構良好,只需現地補強,安全應該不是問題。
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馬團隊成員也私下質疑,「出問題的究竟是施工疏失?還是救災不力?」,若是施工疏失,馬市府須負起責任,但若屬救災不力,郝市府責無旁貸。
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郝市府處理貓纜問題讓馬營人士看了心寒,相關人士甚至指責郝市府是用政治手段解決工程問題,故意把馬英九拖下水,將問題導引到當初規畫設計不當的錯誤方向,以規避北市府救災不力的責任。相關人士說,真的有問題,為什麼T16依然屹立,且連一點歪斜位移都沒有?
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馬英九對此了然於胸,但有苦說不出,只能私下打電話給昔日部屬關心,其他什麼也不敢多講,以免外界誤會,以為馬在背後下指導棋,但耐人尋味的,是馬英九低調因應,郝市府卻高調曝光。
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如今,捷運內湖線再出包,知情人士以「吃悶虧」形容馬英九的處境,他表示,貓纜、捷運內湖線的問題,都不是出自當初的規畫設計,但是狀況一出,郝龍斌就出面道歉,對於外界將矛頭指向馬市府團隊,似乎也未能清楚說明實情,難免讓人有「刻意切割」的感覺,也讓馬英九好悶。tvb now,tvbnow,bttvb" T0 J N" k/ o2 }
9 r) x% _8 \, i/ R0 l公仔箱論壇馬英九打電話給郝龍斌,說了些什麼話外界不得而知,動作本身卻透露了一些弦外之音,不無提醒郝市府不要再重蹈貓纜覆轍的味道。 |