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如何營救被劫中國貨船

中國海軍護航編隊去年浩浩蕩蕩出征以來,大半年時間都沒有遇到過真正意義上的挑戰。如今,這個挑戰來了。日前,一艘中國籍「德新海」貨船在遠離護航編隊的海域被索馬里海盜劫持,數十名中國公民在海盜手上,生死未卜。如何營救這艘貨船,已成為北京政府最嚴峻的一次考驗。
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  目前來看,要營救這艘被劫的貨船,無非是「打」和「交」兩條路可以走,當中以交贖金最容易。據報道,一般海盜劫船的贖金談判通常以要價的10%至20%告終。以今年7月初遭劫持的土耳其貨輪「地平線1」號為例,海盜提出二千萬美元贖金要求,船員獲釋後,海盜自稱得到一百五十萬美元贖金。數百萬美元對中國來說,只是一個區區小數目。: a( S) x" o- ?& a
  但不論交多交少,都是讓海盜得了逞。所謂養兵千日,用在一時。中國大陸六十周年國慶閱兵剛過,就發生這宗海盜事件。可以肯定,全世界都在睜眼看中國軍隊除了有氣勢磅礡的閱兵聲勢,骨子裏究竟多少本事之際,北京政府一旦輕易向海盜妥協,用贖金救回人質,無疑顯得十分窩囊,面目無光。5.39.217.77:8898  w5 p4 m7 a9 u' P* D7 g3 D
  但若打,更不簡單。武力解救,誰能百分之百保證人質的安全?目前趕往事發海域的兵力是中國海軍第三批護航編隊,由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘國造飛彈巡防艦和「千島湖」號綜合補給艦組成,加上二架直─9艦載直升機和數十名特戰人員,整個編隊八百多人。如此兵力對付海盜綽綽有餘,但這可能僅限於白天,黑夜就難說了。
! t6 B+ A# z3 g  而且,海盜有四十多名中國人質在手,中國海軍肯定投鼠忌器,難施拳腳。再加上中國海軍對當地形勢不明,對海況與天候不熟,武力營救勝算幾何,實在未為可知。貿然出手,可能會給人質帶來一定風險。
9 W# Y  P+ G: K. Q  「德新海」輪遭劫持至今已超過四十個小時,索馬里海盜除了宣稱將把貨輪帶回據點外,還威脅說中國如果武力解救人質就會撕票。許多大陸網友對此的第一反應是群情激怒,紛紛要求中國海軍打擊海盜,解救人質,絕不對海盜妥協。然而,遇到這樣的事情,我們第一時間想的,應該是國家的尊嚴重要,還是同胞的生命安全重要?答案當然是後者。公仔箱論壇1 I7 Y9 c5 s4 J/ x
  因此,既然海盜無非就是求財,中國拿錢贖人才是上上策。甚麼英雄氣概,國軍臉面,通通都比不上人的生命更重要。丟臉甚至丟人都不重要,破財也無妨,只要人質安全。' L9 S! g7 K/ ~! m
  故北京政府當務之急,是應盡快利用中國和非洲國家的良好關係,通過索馬里的部族長老進行斡旋,要求釋放被劫商船。若最終通過談判仍無法解決問題,那麼下一步就只能是採取支付贖金的方式。& C( b$ X" B* c5 g
  中國人有句俗話叫「好漢不吃眼前虧」。韓信尚且能受胯下之辱,可後人誰說韓信不是大英雄?況且中國還有句古話,「君子報仇十年不晚」,等人質安全了,再去找海盜的晦氣也不遲。
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