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[賽車] 邁凱輪新車不如對手‧漢密爾頓未戰先認輸

(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。
! c, v7 H' }: [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. q$ \! f5 s6 t; E0 Gtvb now,tvbnow,bttvb在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”
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5 I  \+ n0 N7 g( Y( u: Rtvb now,tvbnow,bttvb邁凱輪新車不具速度5.39.217.77:88989 d& M1 [, d- R4 _2 r% q

- n! {7 G5 e3 E' h/ dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。tvb now,tvbnow,bttvb% s1 u5 M4 x  U; C: i" f7 h

+ w+ _! I3 ^8 |4 c! C# |9 ltvb now,tvbnow,bttvb他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”
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+ v- g% n! l8 V) |" r. jtvb now,tvbnow,bttvb去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
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- E* [" n5 A0 a* p5.39.217.77:8898新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。) h, r- Z7 Q/ n7 ^/ c* |

7 [! {. H, Y' h8 Q, z3 Z4 P4 X7 j4 r5.39.217.77:8898本週是一個真正挑戰
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1 C" {' H1 A# q3 e他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
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“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”
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