快遞是否在節假日歇業只是企業的自主行為,沒必要苛責其扮演公益角色;但民眾完全可以選擇服務商來決定快遞企業的去留。$ b( {+ H5 b V+ d% @5 ?
雖然國家郵政局多次發文要求快遞企業春節不得擅自停業,但是臨近春節時快遞“歇業”的情況依然比較普遍。受此影響,不少網店和網上商城也出現了發貨延遲的情況。(1月17日《新京報》)8 n! @+ ]- J" f5 M1 m4 H
盡管有關部門為避免快遞“春運”不給力,早就對各快遞公司下達過節日期間營業規定,要求快遞企業在春節旺季不得擅自停止營業或縮水服務,否則將吊銷營業許可證。但快遞公司紛紛“軟抵抗”,還是給民眾當頭一棒,比如部分快遞企業雖然按照有關規定,保證不低于6小時的服務時間,但縮減投入,拒接遠郊業務,甚至派送費也有小幅上漲。
( ]4 m4 r0 w; _1 z% g! X, F6 Z. O 對此,民眾還是應給予一點理解。因為對于快遞公司而言,囿于現有的員工結構和雇傭關係,在無法提價的情形下,很難支付三倍工資,否則可能虧本;而對于快遞員而言,多數是進城務工人員,大多要過年回家,要求他們堅守崗位顯然也是一種苛求。tvb now,tvbnow,bttvb; _: d; o: a! ?+ ^& M
但還是有人建議,有關部門應該根據相關條例處罰快遞企業。這種邏輯的背後顯然是將快遞公司看成了公益性企業,認為其春節期間歇業會影響到人們的正常社會生活。事實上,快遞行業多數都是民營企業,並沒有享受政策上的優惠待遇,也完全接受市場競爭。因此,快遞是否在節假日歇業就只是企業的自主行為,沒必要苛求其扮演純公益角色。
9 Y) P9 Q: \* _) _. |公仔箱論壇 據資深業內人士表示,現在的中國快遞市場和美國上世紀八十、九十年代很像,個性化需求在增長,肯定會需要便捷靈活的快遞服務。在這時期,行業會整合得厲害,會經歷一個洗牌的過程。也就是說,在電子商務飛速發展帶動的物流需求量大增的趨勢下,快遞行業將面臨更激烈的競爭,這種競爭將促使其不斷提高滿足客戶需求的能力。
4 K$ j# ]3 n' e# htvb now,tvbnow,bttvb 因此,在快遞業自我優化和變革過程中,民眾則完全可以“以腳投票”,選擇自己認可的服務商,由此決定快遞企業的去留。如此,節日是否歇業,快遞公司自然會認真考慮。(羽人三)
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